Massey Ferguson 13.02.2D – TRANS1: Problem mit dem Bremssystemdrucksignal Dyna VT (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät empfängt ein anormales, fehlendes oder außerhalb des Bereichs liegendes elektrisches Signal vom Bremssystemdrucksensor. Dieser Sensor überwacht die pneumatische Luftversorgung oder den Hydraulikdruck, der das Bremssystem des Traktors (oft die Anhängerbremsen oder die Hand-/Feststellbremse) speist. Wenn das Signal ausfällt, kann das Steuergerät des Traktors nicht genau überprüfen, ob die Bremsen den richtigen Druck für eine sichere Funktion haben.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Überprüfung von Kabelbaum und Steckverbinder: Da es sich um ein „Signalproblem“ handelt, überprüfen Sie zuerst den Kabelbaum und den Steckverbinder am Bremsdrucksensor auf Korrosion, Feuchtigkeit, durchgescheuerte Kabel oder lose Stifte.

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   Physischen Druck überprüfen: Stellen Sie sicher, dass das Problem tatsächlich elektrischer Natur ist und nicht ein echter mechanischer Druckausfall vorliegt. Überprüfen Sie die Luftleitungen auf Blockaden oder Lecks.

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   Feststellbremsbaugruppe prüfen: Überprüfen Sie die Baugruppe unter der Kabine auf dem Getriebe. Dort befindet sich ein Hydraulikzylinder, der die Bremszylinder für die Feststellbremse steuert; stellen Sie sicher, dass ein niedriger physischer Druck den Fehler nicht mechanisch auslöst.

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   Auf Verunreinigungen prüfen: Verunreinigte Luftsysteme (Schmutz oder Feuchtigkeit in den Leitungen) können zu einem vorzeitigen Sensorausfall führen. Stellen Sie sicher, dass die Luftversorgungsleitungen sauber sind.

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   Maschine sichern

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den defekten Bremsdrucksensor. Je nach genauer Konfiguration ist er in die pneumatische Luftversorgungsleitung (für Anhängerbremsen) oder den hydraulischen Bremsblock (für die Handbremse) eingeschraubt.

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   Druck ablassen

   Wenn Sie einen pneumatischen Sensor entfernen, stellen Sie sicher, dass das Luftsystem sicher druckentlastet ist, bevor Sie das Bauteil abschrauben.

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   Sensor entfernen

   Trennen Sie den Kabelbaum. Schrauben Sie den Sensor aus dem Anschluss heraus.

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   Anschluss reinigen

   Stellen Sie sicher, dass die Gewinde und die Leitung vollständig frei von Schmutz und Ablagerungen sind. Lassen Sie keine Verunreinigungen in die Bremsleitungen gelangen.

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   Neuen Sensor installieren

   Schrauben Sie den direkten OEM-Ersatzsensor in den Anschluss und ziehen Sie ihn gemäß Herstellervorgabe fest. Es sollten keine Adapter erforderlich sein.

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   Wieder anschließen und testen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein. Starten Sie den Traktor, lassen Sie das System Druck aufbauen und testen Sie die Bremsfunktion bei niedriger Geschwindigkeit, um sicherzustellen, dass der Fehlercode gelöscht wird und die Leistung wiederhergestellt ist.