Massey Ferguson 13.03.06 – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der Druckluftfeststellbremse

Fehlfunktion, elektrischer Fehler (wie z. B. eine Unterbrechung, ein Kurzschluss oder eine abnormale Stromaufnahme) oder Kommunikationsfehler, der das Magnetventil betrifft, das für die Betätigung oder Freigabe des pneumatischen Feststellbremssystems am Traktor zuständig ist.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der vom TRANS1-Modul zum Magnetventil der Druckluftfeststellbremse führt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, geschmolzener Isolierung oder eingeklemmten Leitungen. Überprüfen Sie den Steckverbinder des Magnetventils auf Wassereintritt, Korrosion oder herausgedrückte Stifte.

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   Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand über die Pole der Spule des Feststellbremsmagnetventils. Vergleichen Sie den Messwert mit den Herstellervorgaben, um festzustellen, ob die Spule intern kurzgeschlossen oder unterbrochen ist.

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   Prüfen Sie den Steckverbinder von hinten und betätigen Sie den Feststellbremsschalter in der Kabine, um zu überprüfen, ob das TRANS1-Modul die korrekte Spannung/das korrekte Signal an das Magnetventil sendet.

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   Stellen Sie sicher, dass das Druckluftbremssystem des Traktors den richtigen Druck aufbaut und aufrechterhält, da ein niedriger Systemdruck manchmal sekundäre Magnetventil- oder Feststellbremsfehler auslösen kann.

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   Sicherheit geht vor

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche. Sichern Sie die Räder sorgfältig mit Unterlegkeilen, da Sie am Feststellbremssystem arbeiten werden. Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab.

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   System drucklos machen

   Lassen Sie die Luft aus dem pneumatischen Bremskreis ab, um sicherzustellen, dass beim Ausbau des Ventils kein Restdruck vorhanden ist.

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   Magnetventil lokalisieren

   Suchen Sie den Druckluftbremsventilblock (typischerweise je nach Modell in der Nähe des Getriebegehäuses oder der Hinterachse montiert).

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   Trennen

   Ziehen Sie vorsichtig den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil der Feststellbremse ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Halteschrauben oder den Sicherungsring, die die Magnetspule am Ventilschaft halten. Schieben Sie das defekte Magnetventil ab. (Wenn die gesamte Ventileinheit defekt ist, trennen Sie die Luftleitungen und schrauben Sie den Ventilblock ab).

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   Einbau

   Schieben Sie das neue Magnetventil auf den Ventilschaft und befestigen Sie es mit den Halteteilen.

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   Wiederzusammenbau

   Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder wieder an. Schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Testen

   Starten Sie den Traktor, lassen Sie das Luftsystem Druck aufbauen und betätigen Sie die Feststellbremse mehrmals. Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den Fehlercode 13.03.06 aus dem TRANS1-Modul zu löschen und zu überprüfen, ob er nicht wiederkehrt.