Massey Ferguson 13.03.0C – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse Dyna VT (TRANS1)
Fehlerbeschreibung
Das Steuergerät hat eine elektrische oder funktionale Anomalie (wie z. B. eine Unterbrechung, einen Kurzschluss oder eine abnormale Stromaufnahme) im Magnetventil, das die hydraulischen Anhängerbremsen betätigt, festgestellt.
Gilt für diese Maschinen
32 Maschinen- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 6614
- 6615
- 6616
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 8S.205
- 8S.225
- 8S.245
- 8S.265
Ursache prüfen
Sichtprüfung: Suchen Sie das Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse am Hydrauliksteuerblock des Getriebes. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder auf Scheuerstellen, Brüche oder Korrosion.
Elektrische Prüfung: Trennen Sie das Magnetventil und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Spulenanschlüssen des Magnetventils. Vergleichen Sie den Messwert mit den Herstellervorgaben, um sicherzustellen, dass die Spule keinen internen Kurzschluss oder eine Unterbrechung aufweist.
Spannungs-/Signalprüfung: Bei laufendem Traktor und gedrücktem Bremspedal prüfen Sie die Kabelbaumseite des Steckverbinders auf korrekte Spannung/Signal vom TRANS1-Modul.
Hydraulikdruckprüfung: Zugehörige Fehlercodes (wie 13.03.18) weisen darauf hin, dass das System Druckabfälle bei Betätigung der Bremse überwacht. Stellen Sie sicher, dass keine schwerwiegenden Hydrauliklecks oder verstopften Filter im Getriebekreislauf vorhanden sind, die dazu führen könnten, dass das Magnetventil das Ventil nicht richtig betätigt.
Reparaturschritte
Vorbereitung
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab. Lassen Sie das Getriebe-/Hydrauliköl abkühlen.
Druckentlastung
Betätigen Sie die Bremspedale mehrmals, um eventuellen Restdruck im Anhängerbremskreis abzubauen.
Zugang zum Magnetventil
Suchen Sie das defekte Anhängerbremsmagnetventil am Dyna VT Getriebeventilblock (normalerweise von der Seite oder Rückseite des Getriebegehäuses zugänglich).
Ausbau
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil. Entfernen Sie die Haltemutter oder -schraube am Ende des Ventilschafts. Schieben Sie die elektromagnetische Spule (Magnetventilschalter) von der Hydraulikventilpatrone. (Hinweis: Wenn die mechanische Ventilpatrone selbst festsitzt und ersetzt werden muss, müssen Sie sie aus dem Block herausschrauben. Halten Sie eine Auffangwanne für Hydraulikflüssigkeit bereit).
Einbau
Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter.
Wiederanschluss
Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder in das neue Magnetventil und stellen Sie sicher, dass die Dichtung einrastet.
Fehlercodes löschen
Starten Sie den Traktor, testen Sie die Anhängerbremsfernbedienungen auf korrekte Funktion und verwenden Sie ein AGCO-Diagnosetool, um den Fehlercode 13.03.0C aus dem TRANS1-Modul zu löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse / Magnetventilschalter
ACW0703140Dieses Teil ist als schwarzer elektrischer Magnetventilschalter/-sensor mit kurzem Kabel und roten internen Komponenten aufgeführt, der in den Brems- und Getriebekreisläufen von Dyna VT-Modellen häufig verwendet wird. Überprüfen Sie immer die genaue Passform anhand der Seriennummer des Traktors, da die Ventilblockkonfigurationen je nach Region und Baujahr variieren können.
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern