13.03.17

Massey Ferguson 13.03.17 – TRANS1: Parkbremslösemagnet Geringe Stromaufnahme Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät erkennt eine geringere Stromaufnahme als erwartet im Stromkreis des Parkbremslösemagnets. Dies deutet typischerweise auf einen hohen elektrischen Widerstand, eine defekte Magnetspule, eine beschädigte Verkabelung oder einen lockeren/korrodierten Steckverbinder hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 8650
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • 8740
  • 6S series
  • 7S series
  • 8S series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum zwischen dem TRANS1-Steuergerät und dem Parkbremslösemagneten auf Brüche, Scheuerstellen oder Korrosion.

  2. Überprüfen Sie die Steckverbinder im Magnetstromkreis auf lose Stifte oder Korrosion, die einen hohen elektrischen Widerstand verursachen könnten.

  3. Prüfen Sie die Spule des Parkbremslösemagnets auf interne Fehler, die eine geringe Stromaufnahme verursachen.

Reparaturschritte

  1. Magnetventil ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist, der Magnet jedoch die elektrische Prüfung nicht besteht, muss das Magnetventil ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Parkbremslösemagnet / Getriebemagnetventil

    G339150600050

    Alternative Nummern: G339150600031, G339150600030, F339150600010, 72638202

  • Parkbremslösemagnet / Getriebemagnetventil

    72487155

    Alternative Nummern: G411150600040, G926150600050, G411151600020, F411151600010

  • Parkbremslösemagnet / Getriebemagnetventil

    G312100600110

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