Massey Ferguson 13.X.04 – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der Druckluftfeststellbremse
Fehlerbeschreibung
Der Stromkreis des X337 (Magnetventil der Druckluftfeststellbremse) hat einen Kurzschluss nach +12 V oder eine Unterbrechung.
Gilt für diese Maschinen
30 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722S
- 7722
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- MF 7600 Series
- 7614
- 7615
- 7618
- 7620
- 7624
- MF 7700 Series
- MF 8600 Series
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil X337 am Druckluft-Anhänger-/Feststellbremsventilblock führt, visuell auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder eingeklemmte Kabel, die einen Kurzschluss nach +12 V verursachen könnten.
Trennen Sie den Kabelbaum am Magnetventil X337 und prüfen Sie auf Wassereintritt, Korrosion oder zurückgeschobene Pins, die eine Unterbrechung verursachen würden.
Messen Sie den Widerstand über die Pins der Magnetventilspule X337 mit einem Multimeter; eine unendliche Anzeige (OL) bestätigt, dass die Spule intern defekt ist (Unterbrechung).
Messen Sie die Kabelbaumseite bei eingeschalteter Zündung, um sicherzustellen, dass das TRANS1-Steuergerät die korrekte Spannung sendet und der Massekreis intakt ist.
Reparaturschritte
Maschine sichern
Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab. Da Sie am Feststellbremssystem arbeiten, verkeilen Sie die Räder sicher, um ein Wegrollen des Traktors zu verhindern.
Stromzufuhr isolieren
Schalten Sie den Batterie-Trennschalter (in MF-Schaltplänen als X338 bezeichnet) aus, um versehentliche Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.
Magnetventil lokalisieren
Identifizieren Sie das Magnetventil X337 der Druckluft-Feststellbremse am Getriebebremsblock.
Fehlerhaftes Bauteil entfernen
Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Entfernen Sie die Haltemutter oder Schrauben, die die Magnetventilspule am Ventilschaft halten. Schieben Sie die alte Spule ab. (Wenn das mechanische Ventil selbst undicht oder verklemmt ist, müssen Sie möglicherweise die gesamte Ventilpatrone herausschrauben).
Neues Bauteil installieren
Schieben Sie die neue Magnetventilspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit der Haltemutter.
Wieder anschließen und testen
Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Schalten Sie den Batterie-Trennschalter ein, starten Sie den Traktor und betätigen Sie den Feststellbremsschalter, um das ordnungsgemäße Ein- und Ausrücken zu gewährleisten.
Fehlercodes löschen
Verwenden Sie ein Diagnosetool oder das Diagnosemenü des Traktor-Dashboards, um den Code 13.X.04 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Magnetventil der Druckluft-Feststellbremse (Bauteil-ID: X337)
Muss bei einem AGCO/Massey Ferguson Händler bestellt werden, indem das 'X337 ParkLock Solenoid' für den spezifischen Dyna 6 / Dyna VT Getriebeblock angefordert wird.
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