Massey Ferguson 13.X.06 – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der Druckluft-Feststellbremse

Dieser Fehlercode weist auf einen unbestimmten oder unbekannten elektrischen Fehler am Magnetventil der pneumatischen Feststellbremse hin. Das TRANS1-Steuergerät erkennt ein unregelmäßiges Signal, das nicht eindeutig einem Kurzschluss oder einer vollständigen Unterbrechung entspricht und die Brems- und Parksperrsysteme des Getriebes beeinträchtigt.

• 7724S
• 5712SL
• 7722S
• 7722
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• MF 8670
• MF 8690

1. 1

   Überprüfen Sie das Magnetventil X337, den Kabelbaum und den Steckverbinder visuell auf Scheuerstellen, Korrosion oder Feuchtigkeitseintritt.

2. 2

   Trennen Sie das Magnetventil X337 und messen Sie den Widerstand an den Spulenstiften des Magnetventils. Vergleichen Sie den Wert mit den Herstellervorgaben.

3. 3

   Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Durchgang zwischen dem TRANS1-Modulsteckverbinder und dem X337-Magnetventilsteckverbinder.

4. 4

   Führen Sie eine Spannungsabfall- und Kurzschlussprüfung durch, um sicherzustellen, dass die Verkabelung nicht zeitweise einen Kurzschluss zum Chassis-Massepunkt hat oder mit einer +12V-Quelle kreuzt.

1. 1

   Maschine ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, legen Sie die mechanische Feststellbremse ein (falls zutreffend/sicher) und trennen Sie den Batterie-Trennschalter (Komponente X338).

2. 2

   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie das Magnetventil X337 für die pneumatische Brems-Parksperre am Getriebe-/Druckluftbremsventilblock.

3. 3

   Steckverbinder reinigen und wieder aufstecken

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen verschmutzten oder lockeren Steckverbinder ergeben haben, reinigen Sie die Stifte mit einem elektrischen Kontaktreiniger, tragen Sie Dielektrikumfett auf und verbinden Sie ihn sicher wieder.

4. 4

   Magnetventil ersetzen

   Wenn die Magnetventilspule den Widerstandstest nicht bestanden hat oder das Ventil mechanisch klemmt, entfernen Sie die Befestigungselemente, setzen Sie das neue Magnetventil ein und ziehen Sie es gemäß den Herstellervorgaben fest.

5. 5

   Fehlercodes löschen und testen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool oder das Bordmenü, um den Fehlercode 13.X.06 zu löschen. Testen Sie das Ein- und Ausrücken der Feststellbremse, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.