13.X.0C

Massey Ferguson 13.X.0C – TRANS1: Problem mit dem Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse Dyna VT (TRANS1) – Kurzschluss nach Masse

Fehlerbeschreibung

Problem mit Bauteil X39 (Sicherheitsmagnetventil Anhängerbremse). Der Zusatz "0C" kennzeichnet den Fehlermodus als Kurzschluss nach Masse.

Gilt für diese Maschinen

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  • 7715S
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  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
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Ursache prüfen

  1. Sichtprüfung: Suchen Sie das Sicherheitsmagnetventil der Anhängerbremse X39 am hinteren Getriebe-/Hydraulikventilblock. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Magnetventil führt, auf Scheuerstellen, geschmolzene Isolierung oder Quetschstellen am Traktorchassis, die einen direkten Kurzschluss nach Masse verursachen könnten.

  2. Kabelbaumprüfung: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil X39. Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung zwischen dem Stromversorgungskabel im Kabelbaum und dem Traktorchassis (Masse) zu prüfen. Wenn Durchgang besteht, ist der Kabelbaum kurzgeschlossen und muss repariert werden.

  3. Spulenwiderstandsprüfung: Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, messen Sie den internen Widerstand der Magnetventilspule X39 selbst. Ein Wert nahe Null Ohm zeigt an, dass die Magnetventilspule defekt ist und intern einen Kurzschluss hat.

Reparaturschritte

  1. Parken und Druck ablassen

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Lassen Sie jeglichen Restdruck im Hydrauliksystem ab.

  2. Magnetventil lokalisieren

    Lokalisieren Sie das Sicherheitsmagnetventil der Anhängerbremse X39 am Hydraulikblock des Getriebes.

  3. Kabelbaum trennen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Magnetventil.

  4. Verkabelung reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen auf ein Verkabelungsproblem hindeuteten, reparieren Sie den gescheuerten/kurzgeschlossenen Abschnitt des Kabelbaums und umwickeln Sie ihn mit einem Schutzschlauch.

  5. Haltemutter entfernen

    Wenn die Magnetventilspule intern kurzgeschlossen ist, entfernen Sie die Haltemutter, die die Spule am Ventilschaft befestigt.

  6. Alte Spule entfernen

    Schieben Sie die alte Magnetventilspule ab. (Hinweis: Wenn die Ventilpatrone selbst beschädigt ist oder undicht ist, müssen Sie möglicherweise die gesamte Ventilpatrone aus dem Block herausschrauben. Halten Sie eine Auffangwanne für Hydraulikflüssigkeit bereit).

  7. Neue Spule/Ventil installieren

    Installieren Sie die neue OEM-Magnetventilspule/das neue Ventil und ziehen Sie es mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

  8. Kabelbaum wieder anschließen

    Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

  9. Fehlercode löschen

    Schalten Sie den Traktor ein und verwenden Sie das Diagnose-Terminal, um den Fehlercode 13.X.0C aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

  10. Funktion testen

    Testen Sie die Fernbedienungen der hydraulischen Anhängerbremse, um den korrekten Druck und die Funktion sicherzustellen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Sicherheitsmagnetventil der hydraulischen Anhängerbremse (Bauteil X39)

    Generisches Teil

  • Elektrisches Magnetventil

    3619764M1

    Wird häufig für hydraulische Steuerungssysteme verwendet

  • Magnetventil

    3619762M1
  • Magnetschalter

    ACW0703140

    Passend für verschiedene Dyna VT Modelle, einschließlich der Serien 7600/7700

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