13.X.38

Massey Ferguson 13.X.38 – TRANS1: Problem mit Notlenkungsdruck Dyna VT (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Notlenksystem erkennt einen abnormalen Druckwert (entweder zu hoch, zu niedrig oder ein offener/Kurzschluss) im Hydraulikkreis der Notlenkung.

Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum Notlenkungsdrucksensor/-schalter führen, auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte (häufige Ursachen für falsche Druckwerte).
Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannungsversorgung und die Signalrückleitung vom Notlenkungsdrucksensor auf offene Stromkreise oder hohe Stromaufnahme zu prüfen.
Schließen Sie ein manuelles Hydraulikdruckmessgerät an den Prüfanschluss des Notlenkungssystems an und vergleichen Sie den Wert mit dem Wert, den der Sensor über ein OBD-Diagnosetool an das TRANS1-Modul meldet.
Wenn das manuelle Messgerät einen falschen Druck anzeigt (mechanisches Problem), überprüfen Sie die Notlenkungspumpe, den Prioritätsventilkolben und die Notlenkungsrückschlagventile auf Blockaden oder Defekte.

Sensor lokalisieren
Identifizieren Sie den Notlenkungsdrucksensor, der sich typischerweise in der Nähe des Prioritätslenkventilblocks oder der Notlenkungspumpe befindet.
Elektrische Reparatur
Wenn die Diagnoseprüfungen ein Verdrahtungsproblem ergeben haben, reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums oder ersetzen Sie den Steckverbinder. Löschen Sie den Fehlercode und testen Sie das System.
Sensor austauschen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Sensor. Stellen Sie eine Auffangwanne darunter, um Rest-Hydraulikflüssigkeit aufzufangen. Schrauben Sie den defekten Drucksensor/-schalter ab. Installieren Sie den neuen Sensor (stellen Sie sicher, dass der O-Ring oder die Dichtungsscheibe richtig sitzt) und ziehen Sie ihn gemäß den Herstellervorgaben fest. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.
Mechanische Reparatur
Wenn die Pumpe oder das Prioritätsventil defekt ist, entfernen und ersetzen Sie das defekte Hydraulikbauteil. Entlüften Sie das Lenksystem gemäß dem Wartungshandbuch.
Kalibrierung/Löschen
Schalten Sie die Zündung ein, verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 13.X.38 aus dem TRANS1-Modul zu löschen, und starten Sie den Traktor, um zu überprüfen, ob das Notlenksystem die korrekten Standby-Drücke registriert.

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Notlenkungsdrucksensor / Druckschalter
Überprüfen Sie die Passgenauigkeit mit einem Händler unter Verwendung der FIN/Seriennummer der Maschine.

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