13.X.45

Massey Ferguson 13.X.45 – HITCH: Spannungsproblem Magnetventil Feststellbremse Dyna 6 (HITCH)

Fehlerbeschreibung

Ein elektrischer Fehler – wie z. B. eine Unterbrechung, ein Kurzschluss oder eine außerhalb des Bereichs liegende Spannung – wurde im Stromkreis des Magnetventils festgestellt, das für die Aktivierung der Feststellbremse am Dyna 6 Getriebe zuständig ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5709SL
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 6S Series
  • 7S Series
  • 8S Series

Ursache prüfen

  1. Batterie und Lichtmaschine prüfen, um sicherzustellen, dass das 12V-System vollständig geladen ist und die korrekte Spannung abgibt, da niedrige Spannung falsche Magnetventil-Fehlercodes auslösen kann.

  2. Den Kabelbaum, der zu den Bremsblock-Magnetventilen des Getriebes führt, auf durchgescheuerte Kabel, unterbrochene Verbindungen oder Korrosion an den Klemmen prüfen.

  3. Das Magnetventil der Feststellbremse abklemmen und mit einem Multimeter die Durchgängigkeit und die kornungsgemäße Spannungsversorgung vom HITCH-Modul zum Steckverbinder prüfen.

  4. Die Magnetventilspule selbst auf Unterbrechung oder Kurzschluss des internen Widerstands prüfen.

  5. Überprüfen, ob der Feststellbremsschalter ordnungsgemäß funktioniert, da Schalterfehler Spannungs-/Aktivierungscodes verursachen können.

Reparaturschritte

  1. Magnetventil lokalisieren

    Das Magnetventil der Feststellbremse befindet sich am Getriebebremsblock/Ventilgehäuse seitlich am Dyna 6 Getriebe.

  2. Bereich reinigen

    Den Bereich um den Bremsblock gründlich reinigen, um zu verhindern, dass Schmutz beim Ausbau des Magnetventils in das Hydrauliksystem gelangt.

  3. Elektrische Verbindungen trennen

    Den elektrischen Steckverbinder vom defekten Magnetventil der Feststellbremse abziehen.

  4. Magnetventil ausbauen

    Die Befestigungsschrauben, die das Magnetventil (oder den Magnetventilsatz) am Getriebeblock halten, lösen und es vorsichtig herausnehmen.

  5. Neues Teil einbauen

    Die O-Ringe am neuen Magnetventil mit sauberem Getriebe-/Hydrauliköl schmieren. Es in den Block einsetzen und die Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe anziehen.

  6. Wieder anschließen und Fehlercodes löschen

    Den Kabelbaum wieder anschließen. Den Traktor einschalten und ein Diagnosewerkzeug verwenden, um den Fehlercode 13.02.45 aus dem HITCH-Modul zu löschen.

  7. Funktion testen

    Die Feststellbremse mehrmals ein- und ausrücken, um sicherzustellen, dass das Getriebe ordnungsgemäß hält und löst, ohne den Fehlercode erneut auszugeben.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Bremsblock-Magnetventil

    3909598M91

    Passend für: 6600, 6700 S, 7600, 7700, 6S und 7S Serien (Dyna 6).

  • Magnetventilsatz (Original)

    3909563M91

    Passend für: 5700SL, 6700 S, 7700S, 8700 S und 6S Serien.

  • Magnetventilsatz (Original) Alternative

    ACP0226120

    Alternative für 3909563M91. Passend für: 5700SL, 6700 S, 7700S, 8700 S und 6S Serien.

  • Magnetventilschalter

    ACW0703140

    Passend für: 6600, 6700, 7600, 7700 und 8S Serien.

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