13.X.47

Massey Ferguson 13.X.47 – HITCH: Parkbremsschalter schließt nicht, wenn die Parkbremse bei Dyna 6 (HITCH) gelöst ist

Fehlerbeschreibung

Wenn der Fahrer die Parkbremse oder ParkLock löst, erwartet das elektronische Steuersystem, dass der Stromkreis des Parkbremsschalters geschlossen wird. Bleibt der Stromkreis offen, meldet das System diesen Fehlercode, was auf einen Defekt des Schalters selbst, einen Kabelbruch oder eine mechanische Fehlausrichtung hinweist, die das Betätigen des Schalters verhindert.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5600 series
  • 6400 series
  • 6700 S series
  • 7600 series
  • 7700 series
  • 5612
  • 6700 S
  • 7614-7626
  • 7714-7726

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die mechanische Funktion des Handbremshebels oder des ParkLock-Betätigungsgriffs und stellen Sie sicher, dass er vollständig gelöst wird und keine Fremdkörper den Mechanismus blockieren.

  2. Führen Sie einen elektrischen Durchgangstest am Parkbremsschalter mit einem Multimeter durch (sollte bei gelöster Bremse Durchgang/geschlossenen Stromkreis anzeigen).

  3. Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Schalter und dem HITCH-Modul auf Scheuerstellen, lose Stifte oder Korrosion.

  4. Überprüfen Sie die Drucksensoren und Magnetventile des Dyna-6 ParkLock-Hydrauliksystems auf Sekundärfehler.

Reparaturschritte

  1. Maschine sichern

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab. Schalten Sie den Motor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und sichern Sie die Räder mit Unterlegkeilen, da Sie das Parkbremssystem während der Reparatur deaktivieren werden.

  2. Schalter lokalisieren

    Zugang zum Parkbremsschalter. Je nach genauer Kabinenkonfiguration befindet sich dieser an der Basis der Handbremshebelbaugruppe oder des ParkLock-Betätigungsgriffs in der Kabine.

  3. Verkabelung trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom defekten Parkbremsschalter ab.

  4. Schalter ausbauen

    Schrauben oder clipsen Sie den Schalter aus seiner Halterung.

  5. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie den Ersatzschalter in die Halterung ein. Stellen Sie sicher, dass er richtig ausgerichtet ist, damit der Hebelmechanismus den Schalterkolben korrekt betätigt, wenn die Bremse angezogen und gelöst wird.

  6. Zusammenbauen und testen

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Schalten Sie die Zündung des Traktors ein, löschen Sie die gespeicherten Fehlercodes aus dem System und betätigen Sie die Parkbremse mehrmals, um sicherzustellen, dass die Warnleuchten im Armaturenbrett korrekt funktionieren und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(3)
  • Parkbremsschalter (Öffner) / ParkLock-Schalter

    20002396AB
  • Parkbremsschalter

    300030003A
  • ParkLock-Betätigungsgriff

    1251728C2

    Wenn der mechanische Griffmechanismus gebrochen ist und den Schalter nicht betätigt

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