13.X.48

Massey Ferguson 13.X.48 – HITCH: Feststellbremsschalter öffnet nicht, wenn die Feststellbremse bei Dyna 6 (HITCH) eingelegt ist

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Steuersystem erkennt eine Diskrepanz zwischen dem Sollzustand der Feststellbremse und der Rückmeldung des Feststellbremsschalters. Wenn der Fahrer die Feststellbremse betätigt, soll der Schalter den Stromkreis physikalisch öffnen. Wenn das Steuergerät bei eingelegter Bremse immer noch einen geschlossenen Stromkreis erkennt, wird dieser Fehler protokolliert. Dies deutet typischerweise auf einen festsitzenden Schalter, einen Kurzschluss im Kabelbaum oder einen mechanischen Gestängedefekt hin, der den Schalter nicht betätigt.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • MF 6400 Series
  • MF 7600 Series
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7624
  • MF 6700 S Series

Ursache prüfen

  1. Sicht- und mechanische Prüfung: Suchen Sie den Feststellbremsschalter und überprüfen Sie, ob das mechanische Gestänge den Schalterkolben beim Einlegen der Bremse tatsächlich betätigt/freigibt.

  2. Schalter-Durchgangsprüfung: Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Feststellbremsschalter. Prüfen Sie den Schalter mit einem Multimeter auf Durchgang. Er sollte bei eingelegter Bremse einen „offenen“ Stromkreis und bei gelöster Bremse einen „geschlossenen“ Stromkreis anzeigen.

  3. Kabelbaumprüfung: Wenn der Schalter in Ordnung ist, überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum HITCH-Modul führt, auf scheuernde Kabel, die einen Kurzschluss mit der Fahrzeugmasse oder einer anderen Spannungsquelle verursachen könnten.

  4. Dashboard-Diagnose: Verwenden Sie den integrierten Diagnosebildschirm des Traktors, um den Live-Zustand des Feststellbremsschalters zu überwachen, während Sie ihn manuell betätigen, um zu sehen, ob das HITCH-Modul die Änderung registriert.

Reparaturschritte

  1. Traktor sichern

    Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche. Keilen Sie die Räder sicher fest, da Sie am Feststellbremssystem arbeiten werden. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab.

  2. Zugang zum Schalter

    Entfernen Sie die Innenverkleidungen um den Feststellbremshebel oder greifen Sie auf den Getriebegehäusebereich zu, in dem der Schalter montiert ist.

  3. Kabelverbindung trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig vom Feststellbremsschalter ab. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf Korrosion oder geschmolzene Pins.

  4. Schalter ausbauen

    Schrauben Sie den defekten Feststellbremsschalter von seiner Halterung ab.

  5. Neuen Schalter einbauen

    Schrauben oder befestigen Sie den neuen Schalter an seiner Position.

  6. Schalter einstellen (falls zutreffend)

    Einige Schalter erfordern eine mechanische Einstellung. Stellen Sie sicher, dass der Schalterkolben an den richtigen Punkten des Feststellbremshebels vollständig gedrückt/freigegeben wird.

  7. Wiederzusammenbau

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und montieren Sie alle Verkleidungen oder Abdeckungen wieder.

  8. Fehlercodes löschen und testen

    Schalten Sie den Traktor ein und löschen Sie die Fehlercodes über das Armaturenbrett oder ein Diagnosetool. Betätigen und lösen Sie die Feststellbremse mehrmals, um sicherzustellen, dass die Anzeige im Armaturenbrett korrekt reagiert und der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Feststellbremsschalter / Handbremsschalter

    Die genauen Teilenummern variieren stark je nach spezifischer Serie. Überprüfen Sie immer, ob Ihr spezifisches Modell einen einfachen 2-poligen Kolbenschalter in der Kabine oder einen druckbasierten Näherungsschalter am Dyna 6 Getriebegehäuse verwendet.

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