132.19

Massey Ferguson 132.19 – Engine Control Unit (ECU): Signalproblem des Luftmassenstromsensors

Fehlerbeschreibung

CAN-Kommunikations-Timeout des Luftmassenstromsensors. Das Motorsteuergerät empfängt entweder kein Signal vom Luftmassenstromsensor (MAF-Sensor) über das CAN-Bus-Netzwerk, oder die empfangenen Daten sind fehlerhaft, unplausibel oder gestört.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 5713SL
  • 5712SL
  • 4707
  • 5711SL
  • 4709
  • T4
  • 5710SL
  • 4708
  • T4 (2015-2021)
  • 5608-5613
  • 5710SL-5713SL
  • 7614-7626
  • 7714-7726S
  • 8727S-8740S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die Verkabelung und den Kabelbaum auf offene oder gebrochene Leitungen im MAF-Sensorkreis, einschließlich scheuernder Kabel, die an Motorkomponenten reiben.

  2. Trennen Sie den MAF-Sensor und überprüfen Sie den Steckverbinder auf lose, zurückgeschobene oder korrodierte Pins sowie auf Feuchtigkeit oder Schmutz.

  3. Überprüfen Sie die Integrität der CAN-High- und CAN-Low-Kommunikationsleitungen zwischen dem MAF-Sensor und dem ECU-Kabelbaum.

  4. Überprüfen Sie das MAF-Sensorelement auf starke Verschmutzung, Staub- oder Ölablagerungen, die unplausible Daten verursachen.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Suchen Sie den Luftmassenstromsensor, der am Lufteinlassrohr des Motors zwischen dem Luftfiltergehäuse und dem Turbolader/Ansaugkrümmer montiert ist.

  3. Anschlüsse reinigen und prüfen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Besprühen Sie die Steckverbinderstifte (sowohl am Kabelbaum als auch am Sensor) mit einem hochwertigen Elektrokontaktreiniger. Stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung am Steckverbinder intakt ist.

  4. Sensor reinigen

    Entfernen Sie den MAF-Sensor aus dem Ansaugrohr. Besprühen Sie den Heißdraht/das Element im Sensor vorsichtig mit einem speziellen, rückstandsfreien Luftstromsensorreiniger. Berühren Sie das Element nicht mit den Fingern oder Werkzeugen, da es extrem zerbrechlich ist. Lassen Sie es vollständig an der Luft trocknen.

  5. Zusammenbauen und testen

    Bauen Sie den Sensor wieder ein, stecken Sie den Steckverbinder ein und schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 000132.19 aus dem Steuergerät zu löschen.

  6. Maschine laufen lassen

    Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, dann bei Arbeitsdrehzahlen. Wenn der Code sofort oder während des Betriebs wiederkehrt, ist der Sensor intern defekt und muss ersetzt werden.

  7. Sensor ersetzen

    Falls ein Austausch erforderlich ist, ersetzen Sie den alten MAF-Sensor durch ein neues OEM-Teil, löschen Sie die Codes erneut und überprüfen Sie die Reparatur.

Teile, die Sie benötigen könnten

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  • Luftmassenstromsensor (MAF)

    ACW2313590

    Häufig bei Hochleistungsmodellen wie der 8700er-Serie und IDEAL-Mähdreschern. Sehr spezifisch für Hubraum und Emissionsstufe; genaue Teilenummer beim Händler anhand der Seriennummer überprüfen.

  • Luftmassenstromsensor (MAF)

    ACP0405620

    Alternative AGCO MAF-Sensor-Teilenummer. Sehr spezifisch für Hubraum und Emissionsstufe; genaue Teilenummer beim Händler anhand der Seriennummer überprüfen.

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