Massey Ferguson 14.01.02 – Transmission Control Module (TRANS1): Hochdruck-Bremssystemdruck zu niedrig DYNA 6 (TRANS1)

Der Druck im pneumatischen oder hydraulischen Hochdruckbremssystem des Traktors (oft in Verbindung mit der Parkbremse oder den Anhänger-Druckluftbremsen) ist unter den sicheren Mindestbetriebsschwellenwert (unter 4 bar / 58 psi) gefallen.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 5700 S Series
• 5700 SL Series
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1. 1

   Zustand der Luftanschlusskupplungen zwischen Traktor und Anbaugerät prüfen

2. 2

   Das Bremssystem des Anbaugeräts und das interne pneumatische/hydraulische Bremssystem des Traktors auf hörbare oder sichtbare Lecks prüfen

3. 3

   Ein mechanisches Manometer verwenden, um zu überprüfen, ob der Systemdruck tatsächlich unter 4 bar (58 psi) fällt

4. 4

   Den Kabelbaum und den Steckverbinder zum Bremsdrucksensor auf Korrosion, Scheuerstellen oder einen offenen/kurzen Stromkreis prüfen

1. 1

   Den Traktor sicher auf ebenem Untergrund parken.

   Wenn das ParkLock-System beeinträchtigt ist, sicherstellen, dass die Räder sicher unterkeilt sind.

2. 2

   Physische Lecks lokalisieren und reparieren.

   Wenn der mechanische Drucktest bestätigt, dass das System keinen Druck von 4 bar (58 psi) aufbaut oder hält, das physische Leck in den Luft-/Hydraulikleitungen, Kupplungen oder dem Bremskompressorsystem lokalisieren und reparieren.

3. 3

   Den Bremsdrucksensor diagnostizieren.

   Wenn der mechanische Druck normal ist (über 4 bar), das TRANS1-Modul jedoch immer noch einen niedrigen Druck anzeigt, ist der Bremsdrucksensor wahrscheinlich defekt.

4. 4

   Den Sensor des Hochdruck-Bremssystems lokalisieren.

   Oft in der Nähe des Getriebeventilblocks oder des Luftbehälters gelegen, abhängig von der spezifischen Baureihe.

5. 5

   Den elektrischen Kabelbaum trennen.

   Den elektrischen Kabelbaum vom Sensor trennen.

6. 6

   Den defekten Drucksensor entfernen.

   Den defekten Drucksensor aus dem Anschluss herausschrauben. (Hinweis: Sicherstellen, dass das Luft-/Hydrauliksystem drucklos ist, bevor der Sensor entfernt wird, um Verletzungen zu vermeiden).

7. 7

   Den neuen Drucksensor installieren.

   Den neuen OEM-Drucksensor installieren und mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment festziehen.

8. 8

   Den elektrischen Kabelbaum wieder anschließen.

   Den elektrischen Kabelbaum wieder an den neuen Sensor anschließen.

9. 9

   Den Fehlercode löschen.

   Den Traktor starten, das System Druck aufbauen lassen und ein Diagnosetool verwenden, um den Fehlercode 14.01.02 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.

10. 10

    Das System testen.

    Die Bremsen und das ParkLock-System testen, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.