Massey Ferguson 14.01.08 – TRANS1: Bremsdruck im Hochdruckbremssystem zu niedrig DYNA 6 (TRANS1)

Der Druck im Hochdruckbremssystem (pneumatisch oder hydraulisch) des Traktors ist unter den sicheren Mindestbetriebsschwellenwert (typischerweise unter 4 bar für pneumatische Systeme) gefallen. Das Getriebe kann aus Sicherheitsgründen die Zuschaltung des Vorwärts- oder Rückwärtsgangs verweigern.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• 6400 series
• 6600 series
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   Überprüfen Sie die Luft-/Hydraulikkupplungen am Anbaugerät auf Undichtigkeiten.

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   Überprüfen Sie die pneumatischen und hydraulischen Bremsleitungen des Traktors auf sichtbare Undichtigkeiten, beschädigte Schläuche oder lose Anschlüsse.

3. 3

   Prüfen Sie den Bremsdrucksensor auf Fehler, offene Stromkreise oder Hochspannungssignale.

4. 4

   Überprüfen Sie den Bremsdruckspeicher (Stickstoffblase), ob er seine Stickstoffladung verloren hat oder die interne Membran defekt ist.

5. 5

   Überprüfen Sie das Magnetventil der hydraulischen Anhängerbremse und die Magnetventile zur Feststellbremsenentriegelung auf korrekte Stromaufnahme und Funktion.

1. 1

   Anbaugerät isolieren

   Trennen Sie alle Anhänger oder Anbaugeräte, um festzustellen, ob der Druckverlust vom Traktor oder vom Anbaugerät herrührt.

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   Druck überprüfen

   Verwenden Sie ein manuelles Manometer am Prüfanschluss, um den tatsächlichen Systemdruck zu überprüfen. Wenn das manuelle Manometer einen normalen Wert anzeigt (über 4 bar für Luftsysteme), der Fehlercode jedoch weiterhin besteht, ist der Bremsdrucksensor wahrscheinlich defekt und muss ersetzt werden.

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   Druckspeicher prüfen/ersetzen

   Wenn das System physisch keinen Druck aufbauen oder halten kann, überprüfen Sie den Bremsdruckspeicher. Ein defekter Druckspeicher muss ersetzt werden. Hinweis: Neue Druckspeicher werden aus Sicherheitsgründen vollständig entladen geliefert und müssen vor der Installation von einem qualifizierten Techniker mit Spezialausrüstung mit Stickstoff wieder aufgeladen werden.

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   Sensor ersetzen

   Wenn Sie einen defekten Sensor diagnostizieren, suchen Sie den Bremsdrucksensor (oft in der Nähe des Handbremsventils oder des Hauptbremsventilblocks), trennen Sie den Kabelbaum, schrauben Sie den alten Sensor ab und installieren Sie den neuen OEM-Sensor.

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   Fehlercodes löschen

   Sobald die physische Reparatur abgeschlossen und der Druck wiederhergestellt ist, verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 14.01.08 aus dem TRANS1-Modul zu löschen.