14.01.0A

Massey Ferguson 14.01.0A – TRANS1: Bremsdrucksensor Hochspannung Dyna 6 (TRANS1)

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Bremsdrucksensor, das höher ist als der erwartete Betriebsbereich (typischerweise >5V). Ein "Hochspannungszustand" deutet im Allgemeinen auf einen Kurzschluss zur Stromversorgung am Signalkabel, eine offene Masseverbindung oder einen intern defekten Sensor hin.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 5712
  • 5713
  • 6465
  • 6475
  • 6480
  • 6713
  • 6714
  • 6715
  • 6716
  • 6718
  • 7465
  • 7475
  • 7480
  • 7614-7626
  • 7714-7726
  • 8650
  • 8660
  • 8670

Ursache prüfen

  1. Sensor lokalisieren: Der Bremsdrucksensor (oft als Anhängerbremsdrucksensor oder Luftversorgungsdrucksensor bezeichnet) befindet sich typischerweise am Hauptbremszylinder oder im Druckluftbremsversorgungskreis. Bei einigen Modellen ist er als Komponente/Steckverbinder X21 (ParkLock Bremsdrucksensor) oder X26 (Bereich Magnetventil der pneumatischen Bremse) bezeichnet.

  2. Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Sensorsteckverbinder und den Kabelbaum, der zum TRANS1-Modul führt. Achten Sie auf durchgescheuerte Kabelisolierungen, eingeklemmte Kabel oder Korrosion im Steckverbinder.

  3. Stromkreisprüfung: Überprüfen Sie den Masseanschluss des Sensors. Eine offene Masseverbindung führt dazu, dass die Signalspannung auf einen hohen Wert voreingestellt wird.

  4. Stromkreisprüfung: Überprüfen Sie das Signalkabel auf einen Kurzschluss zu einer 5V- oder 12V-Stromquelle.

  5. Stromkreisprüfung: Wenn die Verkabelung intakt und die Referenzspannung/Masse korrekt sind, ist der Sensor selbst intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Strom abschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Überspannungen während der Reparatur zu vermeiden.

  2. Zugang zum Sensor

    Lokalisieren Sie den Bremsdrucksensor am Hauptbremszylinder oder am Luftversorgungsblock.

  3. Druck ablassen

    Wenn der Sensor direkt in eine unter Druck stehende Hydraulik- oder Luftleitung eingebaut ist, lassen Sie den Systemdruck vor dem Ausbau sicher ab.

  4. Sensor ausbauen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum. Schrauben Sie den defekten Sensor aus seiner Anschlussöffnung.

  5. Neuen Sensor einbauen

    Schrauben Sie den neuen OEM-Sensor in die Anschlussöffnung (beachten Sie die genauen Drehmomentspezifikationen im Wartungshandbuch des jeweiligen Modells).

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung intakt ist und die Verriegelung einrastet.

  7. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und verwenden Sie die Armaturenbrett-Schnittstelle des Traktors oder das AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool), um den Fehlercode 14.01.0A zu löschen. Testen Sie die Bremsen, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Anhängerbremsdrucksensor / Luftversorgungsdrucksensor

    G716970020055

    Gemeinsames AGCO-Bauteil (direkt passend für gleichwertige Fendt- und Valtra-Traktoren).

  • Anhängerbremsdrucksensor / Luftversorgungsdrucksensor

    56661

    Alternative/ersetzt OEM-Teilenummer

  • Anhängerbremsdrucksensor / Luftversorgungsdrucksensor

    G716970020052

    Alternative/ersetzt OEM-Teilenummer

  • Anhängerbremsdrucksensor / Luftversorgungsdrucksensor

    G716970020051

    Alternative/ersetzt OEM-Teilenummer

  • Anhängerbremsdrucksensor / Luftversorgungsdrucksensor

    G716970020050

    Alternative/ersetzt OEM-Teilenummer

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