14.02.07

Massey Ferguson 14.02.07 – TRANS1: Bremsdrucksensor Unterbrechung

Fehlerbeschreibung

Das Getriebesteuergerät erkennt eine unvollständige elektrische Schaltung (unendlicher Widerstand oder keine Spannungsrückmeldung) vom Hochdruckbremssystemsensor. Dies wird typischerweise durch einen getrennten Sensorstecker, einen durchtrennten Draht im Kabelbaum, korrodierte Steckverbinderstifte oder einen internen Defekt des Sensors selbst verursacht.

Gilt für diese Maschinen

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 5712
  • 5713
  • 6465
  • 6475
  • 6480
  • 6485
  • 6490
  • 6495
  • 6497
  • 6499
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6713
  • 6714
  • 6715
  • 6716
  • 6718
  • 7614–7626
  • 7714–7726

Ursache prüfen

  1. Suchen Sie den Bremsdrucksensor (oft als X21 für ParkLock/Bremsdruck oder X34/X35, abhängig vom genauen Hydraulikblock, bezeichnet). Überprüfen Sie den Kabelbaum auf Scheuerstellen, Nagetierschäden oder Brüche.

  2. Ziehen Sie den Sensorstecker ab und prüfen Sie ihn auf Wassereintritt, Schmutz oder korrodierte Stifte. Stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder vollständig sitzt und verriegelt ist.

  3. Messen Sie mit einem Multimeter die Durchgangsprüfung der Signal-, Masse- und Referenzspannungsleitungen vom Sensorsteckverbinder zurück zum TRANS1-Modulkabelbaum.

  4. Wenn die Verkabelung intakt ist, führen Sie einen Banktest am Sensor durch, um einen internen Unterbrechungsfehler zu prüfen.

Reparaturschritte

  1. System drucklos machen

    Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, die Feststellbremse angezogen ist und das Hydraulik-/Druckluftbremssystem sicher drucklos gemacht wurde, bevor Sie den Sensor entfernen.

  2. Batterie abklemmen

    Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab, um das TRANS1-Modul vor Spannungsspitzen zu schützen.

  3. Fehlerhaften Sensor entfernen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Schrauben Sie den Bremsdrucksensor mit dem passenden Schraubenschlüssel aus dem Getriebe-/Bremsventilblock. Halten Sie einen Lappen bereit, um kleinere Tropfen Hydraulikflüssigkeit aufzufangen.

  4. Neuen Sensor installieren

    Schrauben Sie den neuen OEM-Sensor in die Öffnung. Wenn der Sensor keine vorab aufgetragene Gewindedichtung oder keinen O-Ring hat, tragen Sie eine mittelfeste hydraulische Gewindedichtung (z. B. Loctite 242) gemäß den Werkstatthandbüchern von Massey Ferguson auf. Mit dem angegebenen Drehmoment festziehen.

  5. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Sensor, bis er einrastet. Schließen Sie die Batterie wieder an.

  6. Fehlercodes löschen und testen

    Schalten Sie die Zündung ein, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 14.00.07 aus dem TRANS1-Modul und starten Sie den Traktor. Betätigen Sie die Bremsen wiederholt, um Druck aufzubauen und zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Getriebebremsdrucksensor

    V837070201

    Primärdrucksensor – Passend für die meisten Dyna-6 Modelle einschließlich der Serien 6400, 5600, 6600

  • Druckluftbremssensor

    G716970020055

    Anhängerbremsdrucksensor – Passend für 5700S, 6700S, 7700S Dyna-6 Modelle

  • Druckluftbremssensor

    G716970020052

    Alternative/Ersetzte Teilenummer

  • Druckluftbremssensor

    G716970020051

    Alternative/Ersetzte Teilenummer

  • Druckluftbremssensor

    G716970020050

    Alternative/Ersetzte Teilenummer

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