Massey Ferguson 14.X.03 – TRANS1: Bremsdruck im Hochdrucksystem zu hoch DYNA 6

Der Drucksensor des Systems sendet ein Spannungssignal an das Steuergerät, das einem Hydraulikdruck entspricht, der den maximalen sicheren Betriebsschwellenwert für den Hochdruckbremskreis überschreitet.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 5700 S / 5700 SL Series
• 5709 S
• 5710 S
• 5711 S
• 5712 S
• 5713 S
• 6700 S Series
• 6713 S
• 6714 S
• 6715 S
• 6716 S
• 6718 S
• 7600 Series
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• 7700 S Series
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   Tatsächlichen Druck prüfen: Schließen Sie ein mechanisches Hydraulikdruckmessgerät an den Prüfanschluss des Hochdruckbremskreises an. Vergleichen Sie den Messwert des mechanischen Messgeräts mit dem Live-Datenwert auf der Diagnoseanzeige des Traktors.

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   Sensorverkabelung prüfen: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum Bremsdrucksensor führt. Suchen Sie nach Scheuerstellen, Korrosion oder einem Kurzschluss gegen Plus (+12V oder +5V), der dazu führen würde, dass das Sensorsignal künstlich hoch ansteigt.

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   Sensorspannung prüfen: Der Sensor sollte eine variable Spannung innerhalb eines bestimmten Bereichs (typischerweise 1V bis 5V) ausgeben. Wenn die Spannung außerhalb dieses Bereichs (>5V) feststeckt, ist der Sensor wahrscheinlich intern defekt.

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   System drucklos machen

   Schalten Sie den Traktor aus und betätigen Sie die Bremspedale wiederholt, um jeglichen Restdruck in den Speichern und Bremsleitungen abzubauen, bevor Sie das System öffnen.

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   Verkabelung instand setzen (falls zutreffend)

   Wenn die Diagnoseprüfungen einen Kurzschluss im Kabelbaum ergeben haben, reparieren Sie die beschädigte Verkabelung und löschen Sie die Fehlercodes.

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   Sensor ersetzen (falls defekt)

   Wenn der mechanische Druck normal ist, der Sensor aber einen zu hohen Wert anzeigt, suchen Sie den Bremsdrucksensor am Getriebeventilblock. Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder, schrauben Sie den alten Sensor ab und installieren Sie den neuen. Mit dem von den Herstellervorgaben vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

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   Mechanischen Überdruck beheben (falls zutreffend)

   Wenn das mechanische Messgerät bestätigt, dass der Druck tatsächlich zu hoch ist, klemmt wahrscheinlich das Bremsladeventil oder das Druckbegrenzungsventil in geschlossener Position. Entfernen Sie das Ladeventil, prüfen Sie es auf Verunreinigungen oder riefige interne Schieber und reinigen oder ersetzen Sie die Ventilbaugruppe bei Bedarf.

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   Zusammenbau und Entlüften

   Schließen Sie alle Anschlüsse wieder an. Starten Sie den Traktor und lassen Sie das System Druck aufbauen. Entlüften Sie das Bremssystem, falls Luft eingedrungen ist.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie das Massey Ferguson Diagnosetool, um den Code 14.X.03 aus dem TRANS1-Modul zu löschen, und führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.