Massey Ferguson 14.X.0A – TRANS1: Bremsdrucksensor Hochspannung Dyna 6

Das Steuergerät empfängt ein Spannungssignal vom Sensor des Hochdruckbremssystems (oft der Anhängerluftbrems- oder ParkLock-Drucksensor), das den normalen Betriebsbereich überschreitet (typischerweise > 5V). Dies deutet normalerweise auf einen Kurzschluss gegen Plus in der Signalleitung, eine offene Masseleitung, die das Signal hochtreibt, oder einen intern kurzgeschlossenen Sensor hin.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des Luftbremskreises / Anhängerbremsdrucksensors visuell auf Korrosion, Feuchtigkeit oder herausgedrückte Pins.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgangsprüfung des Massekreises des Sensors zurück zum TRANS1-Modul zu überprüfen (eine offene Masse führt dazu, dass das Sensorsignal eine hohe Spannung anzeigt).

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   Trennen Sie den Sensor und schalten Sie die Zündung EIN. Messen Sie die Spannung der Signalleitung. Wenn sie bei abgezogenem Sensor 5V oder 12V anzeigt, ist der Kabelbaum gegen eine Stromquelle kurzgeschlossen.

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   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist (korrekte 5V-Referenz, gute Masse und 0V an der Signalleitung bei abgezogenem Sensor), ist der Sensor selbst wahrscheinlich intern defekt und überbrückt die 5V-Referenz zum Signalausgang.

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   System drucklos machen

   Stellen Sie sicher, dass der Traktor ausgeschaltet ist, die Feststellbremse angezogen ist und der Luft-/Hydraulikbremskreis sicher drucklos gemacht wurde, bevor Sie den Sensor entfernen.

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   Sensor trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Bremsdrucksensor ab.

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   Sensor ausbauen

   Schrauben Sie den defekten Drucksensor aus dem Getriebe-/Bremsventilblock heraus.

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   Neuen Sensor einbauen

   Schrauben Sie den neuen OEM-Sensor in die Öffnung. Nicht überdrehen, da dies die Gewinde oder das Sensorgehäuse beschädigen kann.

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   Verkabelung wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Wetterdichtung intakt ist und die Verriegelungslasche einrastet.

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   Fehlercodes löschen & Test

   Schalten Sie die Zündung EIN. Verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktordashboards oder das AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT), um den Fehlercode 14.X.0A zu löschen. Starten Sie den Traktor, bauen Sie Bremsdruck auf und überprüfen Sie, ob der Code nicht wiederkehrt.