Massey Ferguson 168.01 – Engine Control Unit (ECU): Batteriespannung niedrig (ECU) / Ungeschaltete Batteriespannung extrem niedrig

Die Versorgungsspannung des Steuergeräts ist unter den normalen Betriebsbereich gefallen (typischerweise < 6,5 V oder < 7,8 V).

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7722
• 7722S
• 7615
• 5613
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
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• 5608
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• 7726S
• 7624
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7614
• 7718S
• 5610
• 7620
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 5612
• 7622
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
• 7715S
• 5609
• 7724
• 9695
• 9795

1. 1

   Batteriespannungstest: Messen Sie die statische Batteriespannung an den Batteriepolen.

2. 2

   Lichtmaschinen-Ausgangstest: Starten Sie den Motor und messen Sie die Spannung, um sicherzustellen, dass die Lichtmaschine das System ordnungsgemäß lädt.

3. 3

   Anschlussprüfung: Überprüfen Sie die Batteriepole, Massekabel und den Batterietrennschalter auf Korrosion, Lockerheit oder Beschädigung.

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   Kabelbaumprüfung: Überprüfen Sie den Kabelbaum, der das Motorsteuergerät (ECU) mit Strom versorgt. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, schlechten Stiftverbindungen oder Spannungsabfällen zwischen der Batterie und dem ECU-Steckverbinder.

1. 1

   Anschlüsse reinigen

   Wenn Korrosion festgestellt wird, trennen Sie die Batteriekabel (zuerst das Minuskabel) und reinigen Sie die Batteriepole und Klemmen. Wieder anschließen und fest anziehen.

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   Batterie ersetzen

   Wenn die Batterie einen Lasttest nicht besteht oder eine Ladung über dem erforderlichen Schwellenwert nicht halten kann, entfernen Sie die Batteriehalterung, trennen Sie die Kabel und installieren Sie eine neue Batterie.

3. 3

   Lichtmaschine ersetzen

   Wenn die Lichtmaschine die Batterie bei laufendem Motor nicht lädt, trennen Sie die Batterie, entfernen Sie den Keilrippenriemen/Keilriemen, trennen Sie die elektrischen Anschlüsse der Lichtmaschine, schrauben Sie die Lichtmaschine ab und installieren Sie eine Ersatzeinheit.

4. 4

   Kabel/Schalter reparieren

   Wenn Batterie und Lichtmaschine einwandfrei funktionieren, die Spannung am Steuergerät (ECU) jedoch immer noch niedrig ist, reparieren Sie beschädigte Abschnitte des Kabelbaums oder ersetzen Sie einen defekten Batterie-Trennschalter.

5. 5

   Fehlercodes löschen

   Schalten Sie die Zündung für mindestens 60 Sekunden aus, um einen System-Reset zu ermöglichen, schalten Sie sie dann wieder ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode zu löschen.