Massey Ferguson 1B.02.07 – Linkage/PTO/Light Module On The B-Pillar: Problem mit dem Signal des Zugkraftregelungs-Drehreglers
Fehlerbeschreibung
Dies deutet darauf hin, dass das Steuergerät ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal von dem Potentiometer (dem Drehregler in der Kabine) empfängt, das der Fahrer zur Einstellung der Empfindlichkeit der Zugkraftregelung für den hinteren Dreipunktkraftheber verwendet.
Gilt für diese Maschinen
41 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Ursache prüfen
Sichtprüfung: Überprüfen Sie den Drehregler für die Zugkraftregelung an der rechten Konsole auf physische Schäden, verschüttete Flüssigkeiten oder starke Staubeintritt.
Verkabelung & Durchgang: Verfolgen Sie den Kabelbaum von der Rückseite des Zugkraftregelungs-Drehreglers zum Gestänge-/Zapfwellen-/Lichtmodul an der B-Säule. Überprüfen Sie auf eingeklemmte Kabel, Scheuerstellen oder lose Steckverbinderstifte.
Potentiometer-Wischtest: Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des Zugkraftregelungs-Drehreglers, während Sie ihn langsam von Minimum zu Maximum drehen. Der Widerstand sollte sich gleichmäßig und linear ändern. Wenn das Multimeter tote Stellen, unendlichen Widerstand (Unterbrechung) oder unregelmäßige Sprünge anzeigt, ist das Potentiometer intern defekt.
Spannungsprüfung: Überprüfen Sie, ob das B-Säulen-Modul das korrekte 5V-Referenzsignal an den Drehregler sendet.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
Zugang zum Drehregler
Hebeln oder schrauben Sie die Verkleidung an der rechten Bedienkonsole vorsichtig ab, um die Unterseite der Hubwerkssteuerungs-Drehregler freizulegen.
Defekten Drehregler entfernen
Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum-Steckverbinder vom Zugkraftregelungs-Potentiometer. Entriegeln oder schrauben Sie das Potentiometer aus dem Konsolengehäuse.
Neues Teil einbauen
Setzen Sie das neue Zugkraftregelungs-Potentiometer in die Konsole ein und befestigen Sie es.
Wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Kabelbaum wieder ein und stellen Sie sicher, dass die Arretierung einrastet. Bringen Sie die Konsolenverkleidung wieder an.
Stromversorgung wiederherstellen & Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie die Diagnoseanzeige des Traktors, um den Fehlercode 1B.02.07 zu löschen.
Kalibrierung
Testen Sie das Hubwerk. In einigen Fällen erfordert der Austausch von Hubwerkssteuerungskomponenten eine Kalibrierung des hinteren Hubwerksmoduls über die Armaturenbrettanzeige, um dem Modul die Minimal- und Maximalwerte des neuen Potentiometers beizubringen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Zugkraftregelungs-Potentiometer (Kabinen-Drehregler)
142087A1Generischer Name: Potentiometer Hubpositionssensor / Zugkraftregelungs-Drehregler
Unterlenker-Zugkraftsensor
R917000160Bosch-Teilenummer (AGCO-Äquivalent 3788734M1 bis 3788734M10). Verwenden Sie dies, wenn die Diagnose zeigt, dass der Kabinen-Drehregler in Ordnung ist, aber der physische Zugkraftsensor am Unterlenker ein unregelmäßiges Zugkraftverhalten verursacht.
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