1B.02.09

Massey Ferguson 1B.02.09 – Linkage/PTO/Light Module On The B-Pillar: Problem mit dem Signal des Hubwerks-Senkgeschwindigkeitsreglers

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Steuersystem empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal (typischerweise eine 0-5V Spannung oder Widerstandsmessung) vom Potentiometer-Drehregler, der die Senkgeschwindigkeit des hinteren Dreipunkt-Hubwerks steuert.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Drehregler für die Hubwerks-Senkgeschwindigkeit an der B-Säule auf physische Beschädigungen, Schwergängigkeit oder Flüssigkeitseintritt.

  2. Entfernen Sie die Verkleidung der B-Säule, um Zugang zur Rückseite des Bedienfelds zu erhalten. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, der in den Drehregler und das Hubwerks-/Zapfwellen-/Lichtmodul eingesteckt ist, auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder scheuernde Kabel.

  3. Testen Sie den Potentiometer-Drehregler mit einem Multimeter, um den Widerstands-/Spannungsverlauf zu überprüfen. Er sollte ein gleichmäßiges, lineares Signal (0-5V oder bis zu 10.000 Ohm) liefern. Wenn das Signal ausfällt, Spitzen aufweist oder offen/kurzgeschlossen anzeigt, ist der Drehregler intern defekt.

  4. Überprüfen Sie, ob andere Drehregler an der B-Säule (wie Hubwerks-Zugkraftregelung oder maximale Höhe) funktionieren. Wenn mehrere Drehregler Fehlercodes auslösen, liegt das Problem wahrscheinlich an der gemeinsamen Masse/Referenzspannung des B-Säulenmoduls selbst.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.

  2. Zugang zum Modul

    Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung des Bedienfelds der B-Säule ab oder schrauben Sie sie ab, um das Hubwerks-/Zapfwellen-/Lichtmodul und die Rückseite der Bedienregler freizulegen.

  3. Drehregler trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, der speziell zum Drehregler für die Hubwerks-Senkgeschwindigkeit führt.

  4. Defekten Drehregler entfernen

    Drücken Sie die Halteklammern ein oder entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Potentiometerschalter in der Platte halten, und ziehen Sie ihn heraus.

  5. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie den neuen Senkgeschwindigkeitsregler in die Platte ein, bis er einrastet oder sicher verschraubt ist.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Drehregler. Bringen Sie die Verkleidung der B-Säule wieder an.

  7. Testen und Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 1B.02.09 über die Diagnoseanzeige des Traktors oder ein Servicetool und testen Sie die Funktion der Hubwerks-Senkgeschwindigkeit, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(2)
  • Drehregler für Hubwerks-Senkgeschwindigkeit / Potentiometerschalter

    Die OEM-Teilenummer variiert stark je nach genauer Kabinenkonfiguration und Serie; oft als 'Hubpotentiometerschalter' verkauft oder in die Tastenfeldanordnung der B-Säule integriert.

  • Hubwerks-/Zapfwellen-/Lichtmodul

    Nur erforderlich, wenn das Modul selbst die 5V-Referenz nicht liefert oder das LIN-BUS-Signal nicht verarbeitet.

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