Massey Ferguson 1B.02.09 – Linkage/PTO/Light Module On The B-Pillar: Problem mit dem Signal des Hubwerks-Senkgeschwindigkeitsreglers
Fehlerbeschreibung
Das elektronische Steuersystem empfängt ein fehlerhaftes, außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes elektrisches Signal (typischerweise eine 0-5V Spannung oder Widerstandsmessung) vom Potentiometer-Drehregler, der die Senkgeschwindigkeit des hinteren Dreipunkt-Hubwerks steuert.
Gilt für diese Maschinen
41 Maschinen- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Drehregler für die Hubwerks-Senkgeschwindigkeit an der B-Säule auf physische Beschädigungen, Schwergängigkeit oder Flüssigkeitseintritt.
Entfernen Sie die Verkleidung der B-Säule, um Zugang zur Rückseite des Bedienfelds zu erhalten. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, der in den Drehregler und das Hubwerks-/Zapfwellen-/Lichtmodul eingesteckt ist, auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder scheuernde Kabel.
Testen Sie den Potentiometer-Drehregler mit einem Multimeter, um den Widerstands-/Spannungsverlauf zu überprüfen. Er sollte ein gleichmäßiges, lineares Signal (0-5V oder bis zu 10.000 Ohm) liefern. Wenn das Signal ausfällt, Spitzen aufweist oder offen/kurzgeschlossen anzeigt, ist der Drehregler intern defekt.
Überprüfen Sie, ob andere Drehregler an der B-Säule (wie Hubwerks-Zugkraftregelung oder maximale Höhe) funktionieren. Wenn mehrere Drehregler Fehlercodes auslösen, liegt das Problem wahrscheinlich an der gemeinsamen Masse/Referenzspannung des B-Säulenmoduls selbst.
Reparaturschritte
Ausschalten
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Überspannungen zu vermeiden.
Zugang zum Modul
Hebel Sie vorsichtig die Verkleidung des Bedienfelds der B-Säule ab oder schrauben Sie sie ab, um das Hubwerks-/Zapfwellen-/Lichtmodul und die Rückseite der Bedienregler freizulegen.
Drehregler trennen
Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, der speziell zum Drehregler für die Hubwerks-Senkgeschwindigkeit führt.
Defekten Drehregler entfernen
Drücken Sie die Halteklammern ein oder entfernen Sie die Befestigungsschrauben, die den Potentiometerschalter in der Platte halten, und ziehen Sie ihn heraus.
Neues Teil einbauen
Setzen Sie den neuen Senkgeschwindigkeitsregler in die Platte ein, bis er einrastet oder sicher verschraubt ist.
Wieder anschließen
Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder in den Drehregler. Bringen Sie die Verkleidung der B-Säule wieder an.
Testen und Fehlercodes löschen
Schließen Sie die Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel in die Position ON, löschen Sie den gespeicherten Fehlercode 1B.02.09 über die Diagnoseanzeige des Traktors oder ein Servicetool und testen Sie die Funktion der Hubwerks-Senkgeschwindigkeit, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.
Teile, die Sie benötigen könnten
(2)Drehregler für Hubwerks-Senkgeschwindigkeit / Potentiometerschalter
Die OEM-Teilenummer variiert stark je nach genauer Kabinenkonfiguration und Serie; oft als 'Hubpotentiometerschalter' verkauft oder in die Tastenfeldanordnung der B-Säule integriert.
Hubwerks-/Zapfwellen-/Lichtmodul
Nur erforderlich, wenn das Modul selbst die 5V-Referenz nicht liefert oder das LIN-BUS-Signal nicht verarbeitet.
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