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Massey Ferguson 22 – AC Module (AIRCON): Signal des Relais der optionalen Kabinenheizungspumpe vom Klimaanlagenmodul (AIRCON)

Fehlerbeschreibung

Kommunikations- oder elektrischer Fehler im Signalkreis zwischen dem Klimaanlagen-Steuergerät (AC) und dem Relais, das die optionale Wasserpumpe der Kabinenheizung steuert. Das AC-Modul erkennt eine abnormale Spannung oder eine Unterbrechung auf dieser Signalleitung.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722S
  • 7722
  • 7615
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • 7726
  • 7715
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 7726S
  • 7614
  • 7718S
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL

Ursache prüfen

  1. Relaisprüfung: Suchen Sie das Relais der optionalen Kabinenheizungspumpe im Sicherungs-/Relaiskasten der Kabine. Tauschen Sie es mit einem bekanntermaßen funktionierenden Relais desselben Typs (z. B. einem Arbeitslichtrelais) aus, um zu sehen, ob der Fehlercode verschwindet.

  2. Kabelbaumdurchgang: Trennen Sie das AC-Modul und das Relais der Heizungspumpe. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Durchgang der Signalleitung zwischen dem Kabelbaumsteckverbinder des AC-Moduls und dem Relaisblock zu prüfen.

  3. Kurzschlussprüfung: Prüfen Sie die Signalleitung auf einen Kurzschluss nach Masse oder einen Kurzschluss nach Plus.

  4. Steckverbinderprüfung: Überprüfen Sie die Stifte auf der Rückseite des AC-Moduls / Klimabedienfelds. Achten Sie auf herausgedrückte Stifte, Korrosion oder Anzeichen von Feuchtigkeitseintritt.

  5. Pumpenlasttest: Stellen Sie sicher, dass die Kabinenheizungspumpe selbst keinen internen Kurzschluss hat, da eine übermäßige Stromaufnahme manchmal das Relais oder den Treiberschaltkreis des Moduls beschädigen kann.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Trennen Sie immer das negative Batteriekabel, bevor Sie an den CAN-BUS- oder AC-Modul-Schaltkreisen des Traktors arbeiten.

  2. Komponenten zugänglich machen

    Entfernen Sie die erforderlichen Innenverkleidungen der Kabine, um Zugang zum AC-Modul (Klimabedienfeld) und der Hauptrelaisplatine der Kabine zu erhalten.

  3. Relais ersetzen

    Wenn das Relais den Diagnose-Austauschtest nicht bestanden hat, installieren Sie ein neues OEM-Relais in die Platine.

  4. Kabelbaum reparieren

    Wenn ein Bruch oder Kurzschluss im Kabelbaum gefunden wurde, spleißen und schrumpfen Sie den beschädigten Abschnitt der Signalleitung.

  5. Modulreparatur/-austausch

    Wenn die Verkabelung und das Relais einwandfrei sind, ist wahrscheinlich der interne Treiber im AC-Modul ausgefallen. Das Klimabedienfeld muss ausgebaut und entweder durch ein neues OEM-Gerät ersetzt oder an einen Landwirtschaftselektronik-Wiederaufbereiter geschickt werden.

  6. Wiederzusammenbau und Prüfung

    Schließen Sie die Batterie wieder an, drehen Sie den Schlüssel in die Position ON und löschen Sie die inaktiven Fehlercodes. Schalten Sie die Kabinenheizung ein, um zu überprüfen, ob die Pumpe anspringt und keine neuen Codes ausgelöst werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Relais der optionalen Kabinenheizungspumpe

    Standard AGCO 12V Mikro-/Mini-Relais (Spezifische Teilenummer hängt von der genauen Traktorserie ab)

  • AC-Modul / Klimabedienfeld

    71418427

    AGCO OEM-Teil. Hinweis zur Passform: Viele dieser Module sind Plug-and-Play, aber einige erfordern möglicherweise eine Händlerkonfiguration über das AGCO EDT-Diagnosetool, wenn sie durch eine brandneue, leere Einheit ersetzt werden.

  • AC-Modul / Klimabedienfeld

    425-000-0019

    AGCO OEM-Teil. Hinweis zur Passform: Viele dieser Module sind Plug-and-Play, aber einige erfordern möglicherweise eine Händlerkonfiguration über das AGCO EDT-Diagnosetool, wenn sie durch eine brandneue, leere Einheit ersetzt werden.

  • Kabinenheizungswasserpumpe

    Generische AGCO Kabinenheizungs-Zusatzpumpe (falls die Pumpe als kurzgeschlossen befunden wird und den Relais-/Modulausfall verursacht)

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