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Massey Ferguson 26 – AC Module (AIRCON): Keine Motorkühlmitteltemperaturinformationen über den CAN-Bus am Klimamodul (AIRCON) empfangen

Fehlerbeschreibung

Das Klimasteuergerät empfängt die erwarteten Motorkühlmitteltemperatur-Datenpakete über das CAN-Bus-Netzwerk vom Motorsteuergerät (ECU) nicht. Die Klimaanlage benötigt diese Daten, um die Kabinentemperatur zu regeln, das Heizungsventil zu steuern und eine Überlastung des Klimakompressors bei einem überhitzten Motor zu verhindern.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722
  • 7722S
  • 7615
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • 7726
  • 7715
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 7614
  • 7718S
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL

Ursache prüfen

  1. Motor-ECU-Daten überprüfen: Überprüfen Sie das Hauptinstrumentencluster des Traktors. Wenn die Motorkühlmitteltemperaturanzeige leer ist, fehlerhaft anzeigt oder einen Fehler aufweist, kennt das Motorsteuergerät selbst die Temperatur nicht. Der Fehler liegt dann beim Motorkühlmitteltemperatursensor (ECT-Sensor) oder dessen direkter Verkabelung zum Motorsteuergerät, nicht beim Klimamodul.

  2. Auf Begleitfehlercodes prüfen: Suchen Sie nach anderen CAN-Bus-Kommunikationscodes (z. B. Code 10.00.24 „Keine Motordrehzahl-Informationen empfangen“ oder 10.00.25 „Keine Fahrzeuggeschwindigkeits-Informationen empfangen“). Wenn mehrere Nachrichten fehlen, ist das CAN-Bus-Netzwerk zum Klimamodul physisch unterbrochen.

  3. Steckverbinder prüfen: Überprüfen Sie die mehrpoligen Steckverbinder an der Rückseite des Klimamoduls und des Motorsteuergeräts auf Feuchtigkeit, Korrosion oder herausgedrückte Pins (CAN High- und CAN Low-Leitungen).

Reparaturschritte

  1. System scannen

    Schließen Sie ein Diagnosetool (wie Massey Ferguson WinTest) an, um alle Module auszulesen. Überprüfen Sie das Motorsteuergerät auf aktive Fehler im Zusammenhang mit dem ECT-Sensor (z. B. offener Stromkreis oder Masseschluss).

  2. ECT-Sensor testen/ersetzen

    Wenn das Motorsteuergerät einen Sensorfehler meldet, lokalisieren Sie den ECT-Sensor am Motorblock oder Thermostatgehäuse. Trennen Sie den Pigtail-Stecker, prüfen Sie auf Korrosion und testen Sie den Widerstand des Sensors. Ersetzen Sie den Sensor, wenn er außerhalb der Spezifikation liegt.

  3. CAN-Bus testen

    Wenn der ECT-Sensor einwandfrei funktioniert und die Anzeige im Armaturenbrett korrekt ist, ist das Problem auf die Kommunikationsleitung zum Klimamodul beschränkt. Verwenden Sie ein Multimeter, um die CAN High- und CAN Low-Leitungen zwischen dem Motorsteuergerät und dem Klimamodul auf Durchgang zu prüfen und sicherzustellen, dass kein Masseschluss vorliegt.

  4. Verkabelung reparieren

    Reparieren Sie beschädigte Kabel oder ersetzen Sie korrodierte Steckverbinderpins am CAN-Netzwerkkabelbaum.

  5. Klimamodul ersetzen

    Wenn die Verkabelung vollständig intakt ist, der CAN-Bus den korrekten Abschlusswiderstand (typischerweise 60 Ohm über das Netzwerk) aufweist und das Klimamodul die Daten immer noch nicht lesen kann, ist der interne CAN-Transceiver des Klimamoduls defekt. Ersetzen Sie das Klimamodul.

  6. Fehlercodes löschen

    Löschen Sie die Fehlercodes und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu überprüfen, ob Code 26 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    2848A123

    Die Passform hängt stark vom spezifischen Perkins/AGCO-Motor in Ihrem Modell ab.

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    2848A127

    Die Passform hängt stark vom spezifischen Perkins/AGCO-Motor in Ihrem Modell ab.

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    4224040M1

    Die Passform hängt stark vom spezifischen Perkins/AGCO-Motor in Ihrem Modell ab.

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    4223665M1

    Die Passform hängt stark vom spezifischen Perkins/AGCO-Motor in Ihrem Modell ab.

  • Motorkühlmitteltemperatursensor

    0281002471

    Bosch-Querverweis

  • Steckverbinder-Pigtail für Motorkühlmitteltemperatursensor

    Generischer 2-Draht-Pigtail (ersetzen, wenn die Verriegelungslasche gebrochen oder die Pins korrodiert sind).

  • Klimaanlagen-Steuergerät (AIRCON PCB)

    Die genauen OEM-Teilenummern variieren streng nach Kabinenkonfiguration und Modelljahr. Sie müssen die spezifische Teilenummer direkt vom Aufkleber auf der Rückseite des defekten Klimabedienfelds ablesen.

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