E29.03

Massey Ferguson E29.03 – Engine Control Unit (ECU) / EEM: Spannungsproblem des Fußgaspedalsensors

Fehlerbeschreibung

Drosselklappensensor über normalem Bereich oder offener Stromkreis. Dieser Zustand tritt auf, wenn der Drosselklappensensor (TPS) eine Signalspannung erzeugt, die außerhalb des erwarteten Betriebsbereichs liegt (zu hoch) oder wenn der Stromkreis vollständig offen ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 5613 iT4 (2013-2016)
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 6400 Series
  • 7600 Series
  • 8400 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie die 5-VDC-Referenzversorgungsspannung, die zum Drosselklappensensor führt (Werte unter 4,6 V oder über 5,2 V lösen Sensorfehler aus)

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum des Sensors auf offene Stromkreise, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse nach +12 V/Masse

  3. Überprüfen Sie die Kontaktflächen der Stifte sowohl am Sensor als auch am Kabelbaum auf Oxidation, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte

  4. Wenn Sensor und Verkabelung intakt sind, testen Sie mit einem bekanntermaßen funktionierenden EEM-Steuergerät, um interne ECU-Fehler wie defekte Widerstände, beschädigte MOSFETs oder verschlechterte Lötstellen auszuschließen

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie sicher, dass der Traktor sicher geparkt ist, der Schlüssel abgezogen und der Motor vollständig abgestellt ist.

  2. Ausbau

    Lokalisieren Sie die Fußgaspedalbaugruppe in der Kabine. Trennen Sie den elektrischen Kabelbaumsteckverbinder vom Gaspedalpotentiometer.

  3. Austausch

    Schrauben Sie den defekten Drosselklappensensor (oder die gesamte Fußgaspedalbaugruppe, je nach gekauftem Ersatzteil) ab und installieren Sie das neue Original-AGCO-Ersatzteil.

  4. Wiederverbindung

    Schließen Sie den Kabelbaum wieder an und stellen Sie sicher, dass der Steckverbinder sicher einrastet und frei von Schmutz ist.

  5. Kalibrierung

    Kalibrieren Sie den Gaspedalsensor über das Kombiinstrument/Diagnosebildschirm des Traktors in zwei aufeinanderfolgenden Schritten, um die minimale (Leerlauf-) und maximale Motordrehzahl zu bestimmen. Dies muss bei abgestelltem Motor jedes Mal durchgeführt werden, wenn das Gaspedalpotentiometer ersetzt oder modifiziert wird.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • AGCO OEM Drosselklappensteuersensor

    4388003M1

    Plattformübergreifendes AGCO-Teil, das auch für Challenger, Fendt, Gleaner und Valtra passt

  • Alternativer/verwandter AGCO Positionssensor

    4371901M1

    Überprüfen Sie die genaue Passform mit Ihrer spezifischen Traktor-Seriennummer

  • Alternativer/verwandter AGCO Positionssensor

    4351316M1

    Überprüfen Sie die genaue Passform mit Ihrer spezifischen Traktor-Seriennummer

  • Fußgaspedalbaugruppe (generisch/komplett)

    3809231M91

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