Massey Ferguson 3.03.1A – MFA (Multifunction Armrest): CAN-Bus-Nachricht von Steuergeräte-Regelventilen 1 und 2 an Armlehne (MFA)
Fehlerbeschreibung
Kommunikationsfehler oder Signalverlust im CAN-Bus-Netzwerk zwischen den Eingängen der Steuergeräte-Regelventile an der Armlehne (typischerweise Mikro-Joystick oder Fingerspitzenbedienung) und dem Hauptsteuergerät der Armlehne.
Gilt für diese Maschinen
34 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7718
- 7719
- 7720
- 7722
- 7724
- 7726
Ursache prüfen
Überprüfen Sie den Kabelbaum, der die Joystick-/Fingerspitzenbedienung der Steuergeräte-Regelventile mit dem MFA-Modul in der Armlehne verbindet, auf eingeklemmte Kabel, lose Steckverbinderstifte oder Korrosion.
Verwenden Sie ein Diagnosewerkzeug, um den CAN-Bus-Kommunikationsstatus des MFA-Moduls zu überprüfen und festzustellen, ob es Nachrichten an das Haupt-CAN-Netzwerk des Fahrzeugs sendet.
Versuchen Sie, die Live-Daten der Steuergeräte-Regelventile über das Diagnosewerkzeug auszulesen, um zu sehen, ob eine physische Bewegung des Joysticks ein Signal registriert.
Versuchen Sie, die Prozedur „Kalibrierung des Steuerhebels für die Steuergeräte-Regelventile“ über das Diagnosewerkzeug auszuführen, da ein Kalibrierungsverlust Kommunikations- oder Logikfehler auslösen kann.
Reparaturschritte
Stromversorgung trennen
Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um elektrische Kurzschlüsse bei Arbeiten in der Armlehne zu vermeiden.
Armlehne demontieren
Entfernen Sie vorsichtig die obere Abdeckung/Blende der Multifunktionsarmlehne, um die interne Verkabelung und die Basis der Joystick-/Fingerspitzenbedienung der Steuergeräte-Regelventile freizulegen.
Verkabelung prüfen/reparieren
Wenn die Diagnoseprüfungen einen Verdrahtungsfehler (z. B. eine Unterbrechung der CAN-High- oder CAN-Low-Leitungen) ergeben haben, reparieren Sie das beschädigte Kabel oder ersetzen Sie den internen Armlehnen-Unterkabelbaum.
Joystick/Steuergerät ersetzen
Wenn die Verkabelung intakt ist, aber die Steuergeräte-Regelventilsteuerung intern kurzgeschlossen ist oder keine CAN-Nachrichten sendet, schrauben Sie die Joystick-/Fingerspitzen-Steuereinheit ab, trennen Sie ihren Kabelbaum und installieren Sie die Ersatzeinheit.
Wieder zusammenbauen und einschalten
Schließen Sie die Armlehnenkomponenten wieder an und stellen Sie die Batteriestromversorgung wieder her.
Neue Komponente kalibrieren
Ein neuer Steuergeräte-Regelventil-Joystick muss am MFA-Modul kalibriert werden. Schließen Sie Ihr Diagnosewerkzeug (z. B. AGCO EDT oder Jaltest) an und führen Sie die Routine „MFA-Armlehnensystem, Kalibrierung des Steuerhebels für die Steuergeräte-Regelventile“ aus.
Fehlercodes löschen
Löschen Sie den Fehlercode 3.03.1A / 03.00.1A aus dem MFA-Speicher und testen Sie die hydraulischen Steuergeräte-Regelventile auf ordnungsgemäße Funktion.
Teile, die Sie benötigen könnten
(7)Armlehnen-Steuergeräte-Regelventil-Joystick / Mikro-Joystick
1081314M91Für einige laderspezifische Steuergeräte-Regelventilkonfigurationen werden Dual-Funktions-Joysticks (hergestellt von A&I Products / Aftermarket) verwendet.
Elektronisches Steuergerät-Regelventil (Heckanschlüsse)
3796029M3Wenn der Fehler darauf zurückzuführen ist, dass das Ventil selbst seine Position nicht kommunizieren kann.
Elektronisches Steuergerät-Regelventil (Heckanschlüsse)
3596140M91Wenn der Fehler darauf zurückzuführen ist, dass das Ventil selbst seine Position nicht kommunizieren kann.
Vorsteuerdruckregelung für elektrisches Steuergerät-Regelventil
R917008801Auch Querverweis auf 3797234M6, 3797234M5, 3797234M4.
Vorsteuerdruckregelung für elektrisches Steuergerät-Regelventil
3797234M6Querverweis für R917008801.
Vorsteuerdruckregelung für elektrisches Steuergerät-Regelventil
3797234M5Querverweis für R917008801.
Vorsteuerdruckregelung für elektrisches Steuergerät-Regelventil
3797234M4Querverweis für R917008801.
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