3.X.8C

Massey Ferguson 3.X.8C – TECU (Tractor Electronic Control Unit) / Armrest Autotronic 5: Kalibrierungsproblem für Ventil-Schalter 4 (TECU)

Fehlerbeschreibung

Das elektronische Signal des Zusatzventil-Schalters 4 liegt außerhalb des erwarteten kalibrierten Bereichs, oder das Steuergerät hat die gespeicherten Kalibrierungsdaten für diesen Schalter verloren.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4700 Series
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5600 Series
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5700 SL Series
  • 6600 Series
  • 6700 S Series
  • 7600 Series
  • 7614
  • 7615
  • 7618
  • 7624
  • 7700 Series
  • 7700 S Series
  • 8600 Series
  • 8700 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den physischen Zustand des Zusatzventil-Schalters 4 (Fingertipp-Schalter 4 oder Joystick-Achse) an der Armlehne, um sicherzustellen, dass er sich reibungslos bewegt und ohne zu klemmen exakt in die Mittel-/Neutralposition zurückfedert.

  2. Suchen Sie nach begleitenden Fehlercodes wie 03.00.8A (AR 41) oder 03.00.8B (AR 42), die auf einen Kabelkurzschluss oder einen defekten Sensor hinweisen und nicht nur auf ein Kalibrierungsproblem.

  3. Heben Sie die Armlehnenkonsole an und überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder (insbesondere den Steckverbinder X104 für die Armlehnen-Autotronic 5 oder den direkten Steckverbinder zu Fingertipp 4) auf Korrosion, lose Stifte oder eingeklemmte Kabel.

Reparaturschritte

  1. Zündung einschalten

    Schalten Sie die Zündung des Traktors ein (Motor aus).

  2. Diagnosemenü aufrufen

    Rufen Sie das Diagnose-/Kalibrierungsmenü des Traktors über den Datatronic-/CCD-Terminalbildschirm oder die Instrumententafelanzeige auf.

  3. Zur Kalibrierung navigieren

    Navigieren Sie zum Kalibrierungsbereich für Armlehnen-/Spulenventilsteuerungen (oft unter TECU- oder Autotronic 5-Einstellungen zu finden).

  4. Schalterkalibrierung auswählen

    Wählen Sie den Kalibrierungsvorgang für Zusatzventil-Schalter 4 (oder Fingertipp 4 / Joystick) aus.

  5. Kalibrierung durchführen

    Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm: Bewegen Sie den Schalter in seine maximale Vorwärtsposition (ausfahren) und halten Sie ihn, bewegen Sie ihn in seine maximale Rückwärtsposition (einfahren) und halten Sie ihn, lassen Sie ihn in die Neutralposition los und speichern Sie die Kalibrierungswerte.

  6. Stromzyklus

    Schalten Sie die Zündung aus, warten Sie 30 Sekunden und schalten Sie sie wieder ein. Löschen Sie die Fehlercodes.

  7. Schalter ersetzen

    Wenn die Kalibrierung nicht gespeichert werden kann oder der Fehlercode sofort nach Betätigung des Schalters wiederkehrt, ist das interne Potentiometer/Hall-Effekt-Sensor im Schalter defekt und die Schalterbaugruppe muss ersetzt werden.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Zusatzventil-Steuerschalter / Fingertipp-Spulenventil-Schalter / Armlehnen-Joystick-Baugruppe

    Geben Sie an, ob es sich um einen eigenständigen Fingertipp-Hebel oder einen in den Multifunktions-Joystick integrierten Schalter handelt. Bestellen Sie über einen autorisierten Händler unter Angabe der Seriennummer des Traktors.

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