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Massey Ferguson 30 – Air Conditioning Module (AIRCON): Problem mit dem Signal zum rechten Kabinenlüfter-Drehzahlregler (KLIMAANLAGE)

Fehlerbeschreibung

Die Klimaanlage erkennt eine fehlerhafte Spannung, eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss in der Signalleitung, die mit dem Drehzahlregler des rechten Kabinenlüfters (allgemein als Gebläsemotorwiderstand bekannt) verbunden ist.

Gilt für diese Maschinen

  • 7724S
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722
  • 7722S
  • 7615
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • 7726
  • 7715
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 7614
  • 7718S
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4700 Series
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5400 Series
  • 5600 Series
  • 5700 Series
  • 5455
  • 5610
  • 5612
  • 5711SL
  • 5713SL
  • 6400 Series
  • 6600 Series
  • 6480
  • 6490
  • 6615
  • 7400 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series
  • 7480
  • 4300 Series
  • 3000 Series
  • 3600 Series
  • 6100 Series
  • 6200 Series
  • 5710
  • 5711

Ursache prüfen

  1. Lüftergeschwindigkeiten testen: Prüfen Sie, ob der rechte Kabinenlüfter auf irgendeiner Geschwindigkeit läuft. Wenn er nur auf der höchsten Stufe funktioniert, aber bei niedrigeren Geschwindigkeiten ausfällt, ist der Drehzahlregler (Widerstand) mit ziemlicher Sicherheit durchgebrannt.

  2. HLK-Entwässerung prüfen: Überprüfen Sie das im Kabinendach montierte HLK-Unterdrucksystem. Stellen Sie sicher, dass die Ablassschläuche frei sind, da verstopfte Ablassventile zu Kondenswasseransammlungen und einem Kurzschluss des Lüfterdrehzahlreglers führen können.

  3. Kabelbaum und Steckverbinder prüfen: Zugang zum rechten Lüfterdrehzahlregler verschaffen und den Kabelbaum auf geschmolzenen Kunststoff, korrodierte Stifte oder lose Verbindungen untersuchen, die durch übermäßige Stromaufnahme verursacht wurden.

  4. Gebläsemotor testen: Prüfen Sie, ob sich das Lüfterrad von Hand schwer drehen lässt. Ein defekter Gebläsemotor mit verschlissenen Lagern hat einen hohen elektrischen Widerstand und lässt neue Drehzahlregler wiederholt durchbrennen.

Reparaturschritte

  1. Stromversorgung trennen

    Schalten Sie die Zündung des Traktors aus und trennen Sie das Minuskabel der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Zugang zur HLK-Einheit

    Entfernen Sie die erforderlichen Innenverkleidungen des Kabinendachs oder den Dachhimmel, um Zugang zur HLK-Gebläseeinheit zu erhalten (der genaue Ort variiert je nach Kabinenkonfiguration geringfügig, ist aber bei diesen Modellen typischerweise im Dach montiert).

  3. Regler lokalisieren

    Lokalisieren Sie den Drehzahlregler des rechten Kabinenlüfters (Gebläsemotorwiderstand), der in die Seite des HLK-Kanals/Gehäuses eingesteckt ist.

  4. Defektes Teil entfernen

    Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom Regler. Entfernen Sie die Halteschrauben und ziehen Sie den Regler aus dem Gehäuse.

  5. Neues Teil einbauen

    Setzen Sie den neuen Drehzahlregler in das Gehäuse ein und befestigen Sie ihn mit den Schrauben. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder sicher an.

  6. Zusammenbauen und testen

    Bauen Sie die Kabinendachverkleidungen wieder ein. Schließen Sie die Batterie wieder an. Schalten Sie die Zündung ein und testen Sie den rechten Kabinenlüfter auf allen Geschwindigkeitseinstellungen.

  7. Fehlercodes löschen

    Verwenden Sie das Diagnosemenü des Traktor-Armaturenbretts oder ein Händler-Diagnosetool, um den inaktiven Fehlercode 10.00.30 zu löschen.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Gebläsemotorwiderstand

    3904295M1

    Passend für Traktoren der Serien 4300, 5400, 6400, 6600, 7400 und 7600.

  • Gebläsemotorwiderstand

    3904295M2

    Passend für Traktoren der Serien 4300, 5400, 6400, 6600, 7400 und 7600.

  • Gebläsemotorwiderstand

    3904295M3

    Passend für Traktoren der Serien 4300, 5400, 6400, 6600, 7400 und 7600.

  • Gebläsemotorwiderstand

    3304510M91

    Passend für ältere/frühere Serien, einschließlich der Serien 3000, 3600, 6100 und 6200.

  • Gebläsemotorwiderstand

    3304510M92

    Passend für ältere/frühere Serien, einschließlich der Serien 3000, 3600, 6100 und 6200.

  • Gebläsemotorwiderstand

    ACW0213940

    Passend für neuere Traktoren der Global Series wie 4710, 5710 und 5711.

  • Gebläsemotorwiderstand (Sparex)

    S.129812

    Aftermarket-Alternative (Querverweis zu 3904295M3).

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