Massey Ferguson 003031.10 – EEM4: DEF-Tank-Temperatursensor ungewöhnliche Änderungsrate

Das Motormanagementsystem hat erkannt, dass der Temperaturwert des DEF-Tank-Temperatursensors mit einer unlogischen oder unglaubigen Rate wechselt, insbesondere während des Hevorgangs. Das System erwartet eine allmähliche Temperaturerhöhung, während der Heizvorgang stattfindet; ein plötzlicher Anstieg oder Rückgang deutet auf einen Fehler des Sensors oder seiner Schaltung hin. Dies ist ein Emissionsbezogener Fehler, der eine Warnlampe aktiviert und zu einer Reduzierung der Motorkraft führen kann.

• MF 5700 S Series
• MF 6700 S Series
• MF 7700 S Series
• MF IDEAL Combines
• MF 4710

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem DEF-Tank-Sensor und dem Motorelektronik-Steuergerät auf lose Verbindungen, Korrosion an den Kontakten, Verschleiß oder Brüche

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   Überprüfen Sie auf andere aktive Fehlercodes, die mit dem DEF-Niveau-Sensor, dem DEF-Qualitätssensor oder offenen/Kurzschlüssen im Nachbehandlungssystem verbunden sind, was auf ein gemeinsames Kabel- oder Stromversorgungsproblem hinweisen kann

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   Stellen Sie sicher, dass die DEF im Tank nicht gefroren ist, da dies die Erwärmung und die Sensorwerte beeinflussen kann

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   Überprüfen Sie die DEF-Konzentration mit einem Refraktometer, ob diese korrekt (32,5 %) ist

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   Trennen Sie den Sensor und messen Sie den Widerstand an seinen Anschlüssen mit einem Multimeter (ein Wert von null Ohm deutet auf einen Kurzschluss hin, ein unendlicher Widerstand auf eine Leitungsunterbrechung)

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   Löschen Sie die Fehlercodes, schalten Sie die Zündung aus und lassen Sie sie mindestens 60 Sekunden ausgeschaltet, und betreiben Sie die Maschine durch mehrere Fahrzyklen, um zu prüfen, ob der Fehler erneut auftritt

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   Maschine vorbereiten

   Stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist und die Batterie abgeklemmt ist.

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   Zugang und Reinigung des Sensorbereichs

   Entfernen Sie Zugangspaneele oder andere Komponenten, um an die Oberseite des DEF-Tanks zu gelangen. Reinigen Sie den Bereich um den Sensorkopf gründlich, um eine Kontamination des DEF-Tanks bei der Entfernung zu vermeiden.

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   Leitungen und Kabelbaum trennen

   Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Kabelbaum sowie alle DEF- und Kühlflüssigkeitsleitungen, die mit dem Sensorkopf-System verbunden sind. Verschließen Sie die Leitungen, um Auslaufen und Kontamination zu vermeiden.

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   Sensor-Einheit entfernen

   Entfernen Sie den Sicherungsring oder die Schrauben, die die Sensor-Einheit festhalten, und heben Sie die Sensor-Einheit vorsichtig aus dem Tank heraus.

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   Neuen Sensor installieren

   Installieren Sie den neuen Sensor mit einem neuen Dichtungsring oder einer Dichtung. Ziehen Sie den Sicherungsring oder die Schrauben auf das vom Hersteller vorgeschriebene Drehmoment.

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   Wiederanschluss und Abschluss

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und alle Flüssigkeitsleitungen wieder an. Füllen Sie den DEF-Tank bei Bedarf wieder auf. Installieren Sie alle Zugangspaneele, schließen Sie die Batterie an und führen Sie eine System-Reset durch, um den Fehlercode zu löschen. Starten Sie den Motor und überwachen Sie auf Lecks oder wiederkehrende Fehler.