Massey Ferguson 3031.16 – Engine ECU (EEM - Electronic Engine Module): Problem mit dem Temperatursensor des DEF-Tank-Temperatursensors. (ECU)

Das Elektronische Motormodul (EEM) hat festgestellt, dass der vom Temperatursensor des Diesel-Abgasflüssigkeits- (DEF / AdBlue) Tanks gemeldete Temperaturwert unplausibel ist, außerhalb des Bereichs liegt oder einen Überhitzungszustand anzeigt.

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   Prüfen Sie den Kabelbaum des DEF-Tank-Temperatursensors auf lockeren Kontakt. Überprüfen Sie den Steckverbinder auf Korrosion, DEF-Kristallisation oder Feuchtigkeit.

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   Prüfen Sie die Sensorverkabelung auf Durchgang und stellen Sie sicher, dass keine Masseschlüsse oder defekte Kabel zum EEM zurückführen.

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   Wenn der DEF-Tank von einer Schutzabdeckung oder einem Schild umgeben ist, entfernen Sie die Abdeckung, um die Sensoreinheit zu überprüfen und eine genaue Temperaturmessung sicherzustellen.

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   Überprüfen Sie den Zustand der DEF-Flüssigkeit. Wenn die Flüssigkeit überhitzt oder verunreinigt ist, kann dies unplausible Messwerte auslösen. Überhitztes oder verschlechtertes AdBlue muss abgelassen und durch frische Flüssigkeit ersetzt werden.

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   Fehlerprotokoll löschen

   Verbinden Sie Ihr Diagnosetool (z. B. WinEEM3s/WinEEM4 oder AGCO EDT). Speichern Sie das aktuelle Fehlerprotokoll und löschen Sie dann den aktiven Fehlercode, um zu sehen, ob er sofort nach dem Einschalten der Zündung wieder auftritt.

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   Zugang zum Sensor

   Suchen Sie die DEF-Tank-Kopf-Einheit (die das Pumpenmodul, die Flüssigkeitsentnahme und die Füllstands-/Qualitäts-/Temperatursensoren beherbergt). Reinigen Sie den Bereich um den Tankstutzen gründlich, um das Eindringen von Schmutz in den Tank zu verhindern.

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   Trennen und Testen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom DEF-Sensorkopf. Verwenden Sie ein Multimeter, um die 5-Volt-Referenzspannung vom Motormodul zu überprüfen.

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   Sensor ersetzen

   Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, der Fehler jedoch weiterhin besteht, ist der Sensor selbst defekt. Bei den meisten modernen Massey Ferguson Systemen ist der Temperatursensor in die Haupt-DEF-Tank-Sensor-/Kopf-Einheit integriert. Entfernen Sie den Haltering/die Schrauben, ziehen Sie die alte Sensoreinheit heraus und installieren Sie die neue, wobei Sie sicherstellen müssen, dass der O-Ring richtig sitzt, um eine Verunreinigung zu verhindern.

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   Nachfüllen und Entlüften

   Wenn der Tank entleert wurde, füllen Sie ihn mit frischem 32,5%igem Harnstoff-DEF/AdBlue auf.

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   Leistungsreduzierung aufheben

   Zündung einschalten, Motor aus. Löschen Sie die Fehlercodes über das Diagnosetool. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie, ob die Warnleuchte erlischt und die Leistungsreduzierung des Motors aufgehoben ist.