3220.02

Massey Ferguson 3220.02 – Engine Control Unit (ECU): NOx-Sensor vor DOC – Signalsignalfehler

Fehlerbeschreibung

Der Sensor im Abgasstrom vor dem Dieseloxidationskatalysator (DOC) sendet einen fehlerhaften, außerhalb des Bereichs liegenden oder unplausiblen Stickoxidwert an das Steuergerät. Dies verhindert, dass das Abgasnachbehandlungssystem die korrekte Menge an Diesel Exhaust Fluid (DEF/AdBlue) für die Einspritzung in das Selektive Katalytische Reduktionssystem (SCR) genau berechnen kann.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714S
  • 7719S

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder, die zum vorgeschalteten NOx-Sensor führen, auf Scheuerstellen, Schmelzschäden oder Korrosion (zugehörige Fehlercodes SPN 3218, 3222, 3224 oder 3225 weisen auf elektrische Probleme hin).

  2. Suchen Sie nach Abgaslecks in der Verrohrung vor dem DOC, die ungemessenen Sauerstoff einbringen und die Sensorwerte verfälschen können.

  3. Überprüfen Sie den Sensor auf starke Ruß- oder DEF-Kristallablagerungen, die zu Stabilitätsproblemen führen können.

Reparaturschritte

  1. Ausschalten

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie die Batterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden und das Abgassystem vollständig abkühlen zu lassen.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den vorgeschalteten NOx-Sensor. Er ist vor dem Dieseloxidationskatalysator (DOC) in das Abgasrohr eingeschraubt.

  3. Trennen

    Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab, der den NOx-Sensor mit dem Motor-Kabelbaum verbindet.

  4. Sensor ausbauen

    Schrauben Sie den NOx-Sensor vorsichtig aus der Auspuffmuffe. (Tipp: Verwenden Sie Kriechöl, wenn der Sensor festsitzt, um ein Beschädigen der Gewinde des Auspuffrohrs zu vermeiden).

  5. Neuen Sensor einbauen

    Schrauben Sie den neuen originalen AGCO NOx-Sensor in die Auspuffmuffe und ziehen Sie ihn fest an.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder des neuen Sensors wieder in den Kabelbaum.

  7. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an. Verbinden Sie das AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT) mit dem Diagnoseanschluss des Traktors, um den Fehlercode 003220.02 zu löschen und die gelernten Werte des Abgasnachbehandlungssystems zurückzusetzen.

  8. Testlauf

    Fahren Sie den Traktor auf Betriebstemperatur, um sicherzustellen, dass sich das SCR-System stabilisiert und der Fehlercode nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(8)
  • NOx-Sensor vor DOC / Vorgeschalteter NOx-Sensor

    ACW1305320

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor vor DOC / Vorgeschalteter NOx-Sensor

    V837084094

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor vor DOC / Vorgeschalteter NOx-Sensor

    V837073768

    OEM-Teil (AGCO / Massey Ferguson)

  • NOx-Sensor vor DOC / Vorgeschalteter NOx-Sensor

    ACX2480970

    Häufig ersetzte Nummer für 6S, 7S und neuere Tier 4 Final Modelle

  • NOx-Sensor vor DOC / Vorgeschalteter NOx-Sensor

    ACX248097A

    Häufig ersetzte Nummer für 6S, 7S und neuere Tier 4 Final Modelle

  • NOx-Sensor vor DOC / Vorgeschalteter NOx-Sensor

    ACW1813980

    Häufig ersetzte Nummer für 6S, 7S und neuere Tier 4 Final Modelle

  • NOx-Sensor vor DOC / Vorgeschalteter NOx-Sensor

    0281008262

    Bosch OEM-Äquivalent

  • NOx-Sensor vor DOC / Vorgeschalteter NOx-Sensor

    0281008263

    Bosch OEM-Äquivalent

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