3225.03

Massey Ferguson 3225.03 – Engine Control Unit (ECU): NOx-Sensor vor DOC – Signalsignalfehler

Fehlerbeschreibung

Dies deutet auf ein Problem mit dem Signal des vorgeschalteten Stickoxid-Sensors (NOx-Sensor) hin, der sich im Abgasstrom vor dem Dieseloxidationskatalysator (DOC) und dem System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) befindet. Der Sensor misst die unverarbeiteten NOx-Werte des Motors und sendet diese Daten an das Steuergerät, damit dieses die präzise Menge des benötigten Diesel-Abgasflüssigkeit (DEF) für die Einspritzung berechnen kann. Der Suffix .03 kennzeichnet typischerweise ein Signalproblem, wie z. B. eine Spannungsanzeige, die außerhalb des Bereichs liegt, unregelmäßig ist oder einen offenen Stromkreis aufweist.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5708
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 5712
  • 5713
  • 6711
  • 6712
  • 6713
  • 6714
  • 6715
  • 6716
  • 6718
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • 8740

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kabelbaum und den Steckverbinder des vorgeschalteten NOx-Sensors auf Hitzeschäden, aufgescheuerte Kabel, Wassereintritt oder Korrosion.

  2. Entfernen Sie den Sensor und überprüfen Sie die Sonde auf starke Rußablagerungen oder Feuchtigkeitskontamination.

  3. Verwenden Sie ein Multimeter, um zu überprüfen, ob der Sensor die richtige Versorgungsspannung erhält und eine solide Masse hat.

  4. Suchen Sie nach Abgaslecks vor dem Sensor, da entweichende Abgase oder eindringender Sauerstoff die Messwerte verfälschen können.

  5. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um die Live-Daten des vorgeschalteten NOx-Sensors zu überwachen und festzustellen, ob die Spannungs-/ppm-Werte tot sind oder stark schwanken.

Reparaturschritte

  1. Kabelbaum reparieren

    Wenn die Diagnoseprüfungen einen beschädigten Kabelbaum oder einen korrodierten Steckverbinder ergeben, reparieren Sie den Kabelbaum oder ersetzen Sie den Pigtail-Steckverbinder.

  2. Sensor ersetzen

    Wenn die Verkabelung intakt ist und der Sensor intern defekt ist, ersetzen Sie den vorgeschalteten NOx-Sensor. Tauschen Sie nicht die vorgeschalteten (vor DOC) und nachgeschalteten (SCR-Auslass) Sensoren aus, da diese eindeutige CAN-Identifikationsnummern haben und nicht austauschbar sind.

  3. Wiederzusammenbau

    Installieren Sie den neuen Sensor in das Abgasrohr und ziehen Sie ihn gemäß der Herstellervorgabe fest. Verlegen Sie die Verkabelung sorgfältig fern von extremen Wärmequellen.

  4. Fehlercodes löschen und kalibrieren

    Schließen Sie ein Diagnosetool an, um den Fehlercode 003225.03 zu löschen.

  5. Fahrzyklus

    Führen Sie einen erzwungenen SCR-Systemtest über das Diagnosetool durch oder betreiben Sie den Traktor unter Last, damit das ECU das Signal des neuen Sensors validieren kann.

Teile, die Sie benötigen könnten

(5)
  • Vorgeschalteter NOx-Sensor (NOx-Sensor vor DOC)

    V837084094

    OEM AGCO / Massey Ferguson

  • Vorgeschalteter NOx-Sensor (NOx-Sensor vor DOC)

    ACW1305320

    OEM AGCO / Massey Ferguson

  • Vorgeschalteter NOx-Sensor (NOx-Sensor vor DOC)

    3977516M1

    OEM AGCO / Massey Ferguson

  • Vorgeschalteter NOx-Sensor (NOx-Sensor vor DOC)

    A2C1307490001

    Continental/VDO

  • Vorgeschalteter NOx-Sensor (NOx-Sensor vor DOC)

    A2C6253311466

    Continental/VDO

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