3226.19

Massey Ferguson 3226.19 – Engine Control Unit (ECU): NOx-Sensor nach SCR-Katalysator – Signalschaden

Fehlerbeschreibung

Das Motorsteuergerät hat die Kommunikation mit dem nachgeschalteten (Auslass-)Stickoxidsensor (NOx-Sensor) verloren, oder das empfangene Signal ist völlig unplausibel/fehlt. Dieser kritische, emissionsrelevante Fehler führt in der Regel nach einer bestimmten Zeit zu einer Leistungsreduzierung des Motors.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 5712
  • 5713
  • 6612
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • 8740

Ursache prüfen

  1. Löschen Sie den Fehlerspeicher mit einem Diagnosetool, starten Sie das Steuergerät neu und schalten Sie die Zündung aus und wieder ein, um zu prüfen, ob der Fehler erneut auftritt.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum nachgeschalteten NOx-Sensor führt, physisch auf Oxidation, Korrosion oder physische Schäden an Steckverbindern und Kontaktflächen der Pins.

  3. Überwachen Sie die Live-Daten mit einem Diagnosetool, um die Sensordaten zu vergleichen; wenn der Wert des nachgeschalteten NOx-Sensors völlig konstant oder unplausibel ist, während der vorgeschaltete NOx-Sensor normal auf die Motorlast reagiert, ist der nachgeschaltete Sensor defekt.

  4. Schließen Sie einen bekanntermaßen funktionierenden Test-NOx-Sensor an, um zu überprüfen, ob die Kommunikation wiederhergestellt ist, bevor Sie einen neuen Sensor dauerhaft installieren.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie die Abgasanlage vollständig abkühlen. Trennen Sie die Batterie, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

  2. Sensor lokalisieren

    Lokalisieren Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor, der direkt in das Abgasrohr nach dem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) eingebaut ist.

  3. Ausbau

    Trennen Sie den 5-poligen elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie den Sensor vorsichtig aus dem Abgasrohr.

  4. Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation

    Berühren Sie die Keramiksonde des neuen Sensors nicht mit bloßen Fingern, da Ölverunreinigungen zu einem vorzeitigen Ausfall führen. Verwenden Sie zum Einbau des Sensors keinen Schlagschrauber, da dies die Gewinde beschädigt und die Garantie erlischt.

  5. Neuen Sensor installieren

    Schrauben Sie den neuen Sensor mit einer neuen Dichtung in das Abgasrohr. Ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

  6. Wieder anschließen

    Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

  7. Fehlercodes löschen

    Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 003226.19 zu löschen. Führen Sie einen Fahrzyklus mit dem Traktor durch, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(4)
  • Nachgeschalteter Stickoxidsensor (NOx-Sensor) / NOx-Sensor nach SCR-Katalysator

    ACW1305320

    12V, 5-polige Einheit mit M20x1.5 Gewinde. Überprüfen Sie immer die genaue Teilenummer anhand der Seriennummer Ihrer Maschine, da unterschiedliche Kabellängen existieren können.

  • Nachgeschalteter Stickoxidsensor (NOx-Sensor) / NOx-Sensor nach SCR-Katalysator

    V837084094

    Oft als austauschbare oder ersetzte Nummer aufgeführt

  • Nachgeschalteter Stickoxidsensor (NOx-Sensor) / NOx-Sensor nach SCR-Katalysator

    ACX2480970

    Wird in vielen Modellen der Serien 4700, 5700, 6700 und 7700 verwendet

  • Nachgeschalteter Stickoxidsensor (NOx-Sensor) / NOx-Sensor nach SCR-Katalysator

    5WK96622C

    OEM-Herstellerteilenummer (Hergestellt von Continental / Vitesco UniNOx für AGCO)

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