Massey Ferguson 3228.14 – Engine Control Unit (ECU): Problem mit der Versorgungsspannung zum NOx-Sensor (Ausgang SCR)

Das Motorsteuergerät (ECU) hat festgestellt, dass die Versorgungsspannung zum nachgeschalteten (Ausgang) NOx-Sensor außerhalb des zulässigen Bereichs liegt. Dieser Sensor ist für die Messung der Stickoxidwerte in den Abgasen nach dem Durchlaufen des SCR-Systems (Selektive Katalytische Reduktion) zuständig, um die korrekte Funktion der AdBlue/DEF-Einspritzung sicherzustellen.

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   Überprüfen Sie die Sicherungs- und Relaisbestückung für die Abgasnachbehandlungskreise, um intermittierende Spannungsabfälle oder durchgebrannte Sicherungen auszuschließen.

2. 2

   Überprüfen Sie die Verlegung des Kabelbaums zum nachgeschalteten NOx-Sensor auf Anzeichen von Hitzeschäden, Schmelzen oder Vibrationsschäden.

3. 3

   Verwenden Sie ein Multimeter am NOx-Sensor-Steckverbinder, um zu überprüfen, ob die Versorgungsspannung tatsächlich außerhalb des Bereichs liegt oder ob der Stromkreis unterbrochen ist.

4. 4

   Überprüfen Sie die SCR-Ausgangsdichtung und die Klemmen auf Abgaslecks, die die NOx-Messwerte verfälschen und Plausibilitätsfehler auslösen können.

5. 5

   Überprüfen Sie die Pins am ECU und am Sensorsteckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeit oder schlechten Kontakt.

1. 1

   Strom abschalten

   Schalten Sie den Traktor aus und trennen Sie die Batterie, um die Sicherheit zu gewährleisten und Kurzschlüsse während der Reparatur zu vermeiden.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor, der sich am Auspuffrohr nach dem SCR-Katalysator befindet.

3. 3

   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder des NOx-Sensors ab.

4. 4

   Entfernen

   Schrauben Sie den defekten NOx-Sensor vorsichtig aus dem Auspuffrohr und entfernen Sie ihn. (Rostlöser kann erforderlich sein, wenn die Gewinde durch die Abgaswärme festsitzen).

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   Installieren

   Schrauben Sie den neuen NOx-Sensor in das Auspuffrohr und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.

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   Kabelbaum verlegen

   Wichtiger Schritt: Verlegen Sie den Kabelbaum des neuen NOx-Sensors exakt wie die Werksverlegung, um zukünftige Hitzeschäden und Vibrationsausfälle zu vermeiden.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder ein und schließen Sie die Batterie wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Verwenden Sie ein AGCO-Diagnosetool (EDT), um den Fehlercode (003228.14 / SPN 3228 FMI 14) zu löschen und den Motor laufen zu lassen, um zu überprüfen, ob der Sensor korrekt liest und der Code nicht erneut auftritt.