Massey Ferguson 3230.02 – Engine Control Unit (ECU): NOx-Sensor nach SCR – Signalsignalfehler

Das System erkennt ein anormales, fehlerhaftes oder unplausibles Signal vom nachgeschalteten (Auslass-)NOx-Sensor. Dieser Sensor befindet sich im Abgasstrom nach dem SCR-Katalysator (Selektive Katalytische Reduktion). Seine Aufgabe ist es, die Menge der verbleibenden Stickoxide im Abgas zu messen, nachdem die DEF-Flüssigkeit (AdBlue) eingespritzt und vom Katalysator verarbeitet wurde. Ein fehlerhaftes Signal deutet normalerweise auf eine defekte Sensorsonde, ein beschädigtes Sensorsteuermodul oder ein Abgasleck hin, das die Messwerte verfälscht.

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   Überprüfen Sie die SCR-Auslassdichtung und die Klemmen auf Abgaslecks, da Frischluft, die in den Abgasstrom gelangt, die NOx-Messwerte verfälscht und einen falschen Fehlercode auslöst.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum des NOx-Sensors auf Hitzeschäden, geschmolzene Kabel oder Scheuerstellen durch Vibrationen und stellen Sie sicher, dass er exakt wie werkseitig verlegt ist.

3. 3

   Überprüfen Sie die Sicherungs- und Relaisbestückung für die Abgasnachbehandlungskreise, um intermittierende Stromausfälle am Sensormodul auszuschließen.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass das DEF (AdBlue) sauber ist und der DEF-Filter/Sieb nicht verstopft ist, da eine schlechte DEF-Einspritzung zu fehlerhaften nachgeschalteten Messwerten führen kann.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie, bis das Abgasnachbehandlungssystem seinen Spülzyklus abgeschlossen hat (achten Sie darauf, dass die DEF-Pumpe aufhört zu klicken/summen). Trennen Sie die Batterie, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

2. 2

   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den nachgeschalteten NOx-Sensor am Auspuffrohr, der sich nach dem SCR-Katalysator befindet.

3. 3

   Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Steuermodul des NOx-Sensors ab.

4. 4

   Sensor ausbauen

   Schrauben Sie die Sensorsonde mit einem speziellen NOx-/O2-Sensorschlüssel (normalerweise 22 mm oder 7/8") vorsichtig aus dem Auspuffrohr. Wenn sie festsitzt, tragen Sie Kriechöl auf und lassen Sie es einwirken, um ein Abreißen der Gewinde der Auspuffmuffe zu verhindern.

5. 5

   Neuen Sensor einbauen

   Schrauben Sie den neuen Sensor in die Auspuffmuffe. Wenn der neue Sensor kein vormontiertes Anti-Seize-Mittel auf den Gewinden hat, tragen Sie eine kleine Menge auf (stellen Sie sicher, dass absolut nichts auf die Sensorspitze gelangt). Drehmoment gemäß Herstellervorgabe.

6. 6

   Kabelbaum verlegen

   Befestigen Sie das Sensormodul und verlegen Sie den Kabelbaum exakt entlang des werkseitigen Pfades. Halten Sie ihn von direkten Wärmequellen und scharfen, vibrierenden Kanten fern.

7. 7

   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool) oder einen gleichwertigen Hochleistungs-Scanner, um den Fehlercode 003230.02 zu löschen.

8. 8

   Testlauf

   Betreiben Sie den Traktor unter Last, um das Abgas auf Betriebstemperatur zu bringen, damit das SCR-System aktiviert wird und das neue Sensorsignal überprüft.