Massey Ferguson 3532.04 – Engine Control Unit (ECU): DEF-Tankniveau-Sensor-Störung (ECU)

Das Motorsteuerungs-Modul (ECU) hat ein Signal vom DEF-Tankniveau-Sensor empfangen, das außerhalb seines erwarteten Bereichs oder seiner Leistungsparameter liegt. Dies weist auf eine mögliche Störung im Sensor selbst, dessen elektrischen Schaltung oder verwandten Komponenten des selektiven Katalysatorsystems (SCR) hin. Bei unbehandelter Störung kann dieses unregelmäßige Signal zu Aktivierung von Warntafeln und zu einer Reduzierung der Motorkraft führen, um das Abgasreinigungssystem zu schützen.

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   Überprüfen Sie visuell den DEF-Tank, den Deckel und den Belüftungsschlauch, um sicherzustellen, dass kein Staub oder Feuchtigkeit das Fluid kontaminiert hat.

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   Stellen Sie sicher, dass die DEF-Flüssigkeit frisch und in der richtigen Konzentration (32,5 % Harnstoff) ist. Prüfen Sie den Sensorstift auf starke DEF-Kristallisation oder Vereisung.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum DEF-Tankniveau-Sensor führt, auf Schäden, Leitungsunterbrechungen oder Kurzschlüsse zu einer Niederspannungsquelle.

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   Verwenden Sie ein Diagnosegerät, speichern Sie den Fehlerprotokoll und löschen Sie es anschließend. Starten Sie das ECU neu, um zu prüfen, ob der Fehler sofort wieder auftritt, was auf eine harte elektrische Störung hinweist.

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   Vorbereitung

   Reinigen Sie die Umgebung des DEF-Tankhalses gründlich. Das System ist sehr empfindlich gegenüber Verunreinigungen; behandeln Sie den Tankhals wie einen Kerosinfüllstutzen.

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   Zugang zum Tank

   Bei vielen Modellen (wie der 5700 SL-Serie) müssen Sie die Traktorstufe entfernen, um auf den DEF-Tank zuzugreifen und diesen zu entfernen.

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   Tanks entleeren

   Um das Handling zu erleichtern, entleeren Sie den DEF-Tank (der ca. 40 Liter fasst). Hinweis: Das Drehmoment für die Wiedereinbau des Ablassschraubs beträgt 6,5 Nm ± 0,5 Nm und es muss ein neuer Dichtungsring verwendet werden.

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   Leitungen trennen

   Trennen Sie vorsichtig die elektrischen Steckverbinder und die beheizten Zufuhr-/Rücklaufleitungen vom Pumpen/Sensor-Modul. Seien Sie vorsichtig, um die O-Ringe nicht zu beschädigen, da dies später zu Luftzutritt und Primierungsfehlern führen kann.

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   Sensor ersetzen

   Entfernen Sie den defekten DEF-Tankniveau-Sensor/Header-Modul und installieren Sie das neue Original-AGCO-Ersatzteil.

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   Zusammenbau

   Reinstallieren Sie den Tank, verbinden Sie alle beheizten Leitungen und elektrischen Verbindungen sicher und installieren Sie die Stufen/Zugangskappen erneut.

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   Nachfüllen und Codes löschen

   Füllen Sie den Tank mit frischer DEF. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um den Fehlercode 003532.04 zu löschen und ein Systemtest durchzuführen, um zu überprüfen, ob das ECU das Tankniveau korrekt liest.