3573.13

Massey Ferguson 3573.13 – Engine Control Unit (ECU): Kalibrierungsproblem des Drosselklappenstellungssensors

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät kann die erwartete physikalische Position der Drosselklappe (auch häufig als Ansaugdrosselklappe oder ITV bezeichnet) nicht richtig kalibrieren, überprüfen oder auslesen.

Gilt für diese Maschinen

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710 SL
  • 5711 SL
  • 5712 SL
  • 5713 SL
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Ursache prüfen

  1. Prüfen Sie auf Umgebungsfaktoren, da extrem kalte Temperaturen manchmal fälschlicherweise Ansaugdrosselklappen-Fehlercodes verursachen können.

  2. Überprüfen Sie den Kabelbaum der Drosselklappe und den ITV-Steckverbinder auf Beschädigungen, Korrosion oder lose Stifte.

  3. Prüfen Sie auf zugehörige Spannungscodes wie 000051.03 (Spannung hoch) oder 000051.04 (Spannung niedrig), die auf einen harten elektrischen Kurzschluss oder eine Unterbrechung hinweisen.

  4. Überprüfen Sie, ob die Ansaugdrosselklappe physisch blockiert, festsitzt oder aufgrund von Kohlenstoffablagerungen oder Schmutz nicht richtig schließt.

Reparaturschritte

  1. Fehlercode überprüfen

    Zündung einschalten (Zündung EIN, Motor AUS) und überprüfen, ob der Fehlercode aktuell aktiv ist.

  2. Anschlüsse überprüfen

    Den Steckverbinder der Ansaugdrosselklappe (ITV) trennen und die Anschlüsse überprüfen.

  3. Ventil überprüfen und reinigen

    Die Ansaugrohre entfernen, um den Drosselklappenkörper visuell zu überprüfen. Reinigen Sie alle Kohlenstoffablagerungen oder physischen Hindernisse, die das Ventil daran hindern würden, seinen Kalibrierungsbereich vollständig zu durchlaufen.

  4. Internen Fehler diagnostizieren

    Wenn die Verkabelung intakt und das Ventil frei ist, das Kalibrierungsproblem jedoch weiterhin besteht, ist der interne Positionssensor oder das Getriebe defekt. Die Ansaugdrosselklappenbaugruppe muss ersetzt werden.

  5. Ventil ersetzen

    Die defekte Ansaugdrosselklappen-/AGR-Mischereinheit ausbauen und das Ersatzventil einbauen.

  6. Kalibrierung durchführen

    Verwenden Sie ein kompatibles Diagnosetool (wie Jaltest oder AGCO EDT), um auf das Motorsteuerungssystem zuzugreifen und die Kalibrierung/Neuanlernprozedur der Ansaugdrosselklappe durchzuführen.

  7. Reparatur überprüfen

    Überprüfen Sie die Reparatur, indem Sie die Codes löschen und die Zündung aus- und wieder einschalten, um sicherzustellen, dass der Kalibrierungscode 003573.13 nicht erneut auftritt.

Teile, die Sie benötigen könnten

(1)
  • Drosselklappenbaugruppe

    Auch als Ansaugdrosselklappe oder ITV bezeichnet. Wird als komplette Drosselklappen-/Ventilbaugruppe gewartet.

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