Massey Ferguson 4.01.90 – TRANS1: Problem mit Geschwindigkeitssensorwerten

Das Getriebesteuergerät empfängt fehlerhafte, fehlende oder außerhalb des Bereichs liegende Signale vom Getriebedrehzahlsensor (oft der theoretische Vorwärtsgeschwindigkeitssensor oder Zwischengeschwindigkeitssensor). Ohne ein genaues Geschwindigkeitssignal kann das Getriebe seine Schaltvorgänge nicht richtig timen, was zu ruckartigen Schaltvorgängen, schlechtem Kraftstoffverbrauch oder der Weigerung des Traktors, Gänge einzulegen, führen kann.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Getriebedrehzahlsensor und dem TRANS1-Modul auf Korrosion, lose Stifte oder Kabelabrieb durch Vibrationen.

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   Trennen Sie den Sensor und messen Sie seinen Widerstand mit einem Multimeter. Ein intakter induktiver Geschwindigkeitssensor zeigt im Stillstand typischerweise 450 Ohm (± 20 Ohm) an (einige alternative Teileversionen können näher bei 540 Ohm liegen).

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   Prüfen Sie, ob der Sensor eine Wechselspannung ausgibt, wenn der Getrieberingzahnkranz rotiert.

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   Stellen Sie sicher, dass sich der Sensor nicht aufgrund einer lockeren Kontermutter gelöst hat, was den Luftspalt vergrößern und zu Signalverlust führen würde.

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   Sensor lokalisieren

   Der Getriebedrehzahlsensor befindet sich typischerweise am Getriebegehäuse, direkt über dem Differentialringzahnkranz.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum. Lösen Sie die Kontermutter und schrauben Sie den defekten Sensor aus dem Gehäuse.

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   Vorbereitung

   Tragen Sie eine kleine Menge Gewindedichtmittel (z. B. Loctite 5922) auf das Gewinde des neuen Sensors auf.

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   Luftspalt einstellen

   Schrauben Sie den neuen Sensor vorsichtig vollständig ein, bis er sanft am internen Zahnrad anliegt. Schrauben Sie den Sensor um genau ¾ Umdrehung heraus, um den korrekten Luftspalt einzustellen.

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   Befestigen

   Halten Sie den Sensor fest, damit er sich nicht dreht, und ziehen Sie die Kontermutter mit ca. 6 Nm fest.

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   Wiederzusammenbau & Löschen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an. Verwenden Sie ein AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT), um den Fehlercode 04.01.90 aus dem TRANS1-Modul zu löschen, und führen Sie dann eine Probefahrt mit dem Traktor durch, um ein reibungsloses Schalten zu überprüfen.