Massey Ferguson 4.01.B8 – Transmission Control Module (TRANS1) / Autotronic 5: Problem mit Zwischenwellendrehzahlsensorwerten (TRANS1)

Das Getriebesteuergerät erkennt ein unplausibles oder fehlendes Signal vom Zwischenwellendrehzahlsensor (TR25 oder TR23). Das System protokolliert diesen Fehler typischerweise, wenn keine Zwischenwellendrehzahl erkannt wird, obwohl die aktuelle Fahrgeschwindigkeit größer als 0 ist, oder wenn eine Diskrepanz zwischen dem Zwischenwellendrehzahlsensor und dem Fahrgeschwindigkeitssensor für eine voreingestellte Dauer (z. B. 6 Sekunden) besteht.

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   Versuchen Sie einen System-Reset, indem Sie den PowerControl-Hebel in die neutrale Position bringen und dann das Kupplungspedal drücken und loslassen.

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   Führen Sie einen Widerstandstest durch, indem Sie den Sensor abklemmen und den Widerstand zwischen Pin 1 (Signal) und Pin 2 (Masse) messen. Der Widerstand sollte bei stehendem Traktor 450 Ohm +/- 20 Ohm betragen.

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   Prüfen Sie die Wechselspannung (AC) des Sensors, während das Ritzel/Tellerrad rotiert.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum, die Kontakte und die Verbindungen, die zur Autotronic 5-Einheit führen, auf offene Stromkreise, Kurzschlüsse oder herausgerutschte Pins.

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   Verwenden Sie die Wintest-Software von Massey Ferguson, um den aktiven Zwischenwellendrehzahlsensorwert in U/min zu überwachen und zu überprüfen, ob das Steuergerät das Signal empfängt.

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   Lokalisieren Sie den Zwischenwellendrehzahlsensor am Getriebegehäuse.

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   Tragen Sie eine kleine Menge Loctite 5922 auf die Gewinde des neuen oder vorhandenen Sensors auf.

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   Schrauben Sie den Sensor vollständig in das Gehäuse, bis er am internen Ritzel/Zahnrad anschlägt.

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   Schrauben Sie den Sensor vorsichtig um genau ¾ Umdrehung heraus, um den korrekten Luftspalt einzustellen.

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   Ziehen Sie die Kontermutter mit ca. 6 Nm an, um den Sensor zu fixieren.