Massey Ferguson 4.02.0E – TRANS1: Magnetventil für Vorwärtskupplung – geringer Strom

Das Getriebesteuergerät erkennt einen geringeren als erwarteten elektrischen Strom (Stromaufnahme) im Stromkreis des Magnetventils für die Vorwärtskupplung. Dies deutet typischerweise auf einen hohen elektrischen Widerstand, eine Unterbrechung im Stromkreis, eine defekte Magnetspule oder ein beschädigtes/gebrochenes Kabel im Kabelbaum hin.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und den elektrischen Steckverbinder am Magnetventil der Vorwärtskupplung am Getriebeventilblock visuell auf Korrosion, Schmutz, herausgedrückte Stifte oder Kabelabrieb.

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   Trennen Sie das Magnetventil und messen Sie den Widerstand (Ohm) der Magnetspule der Vorwärtskupplung mit einem Multimeter. Ein hoher Widerstandswert oder eine Unterbrechung (OL) bestätigt eine defekte Magnetspule.

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   Führen Sie einen Komponententauschtest durch, indem Sie das Magnetventil der Vorwärtskupplung mit dem identischen Magnetventil der Rückwärtskupplung tauschen. Löschen Sie die Fehlercodes und testen Sie den Traktor. Wenn sich der Fehlercode in einen Fehlercode „Magnetventil Rückwärtskupplung – geringer Strom“ ändert, ist das Magnetventil definitiv der Übeltäter. Bleibt der Fehlercode im Vorwärtskreis, liegt das Problem im Kabelbaum oder im TRANS1-Steuergerät.

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   Vorbereitung

   Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus.

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   Magnetventil lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock an der Seite des Getriebegehäuses. Identifizieren Sie das Magnetventil der Vorwärtskupplung (beachten Sie bei Bedarf das Diagramm im Wartungshandbuch, um es von den Rückwärts- oder Bereichsmagnetventilen zu unterscheiden).

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   Trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vom Magnetventil der Vorwärtskupplung ab.

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   Ausbau

   Entfernen Sie die Haltemutter oder den Clip, der die Magnetspule am Ventilgehäuse befestigt. Schieben Sie die alte Magnetspule vom Ventilschaft. (Hinweis: Wenn Sie die gesamte Elektroventil-/Kartuschenbaugruppe und nicht nur die Spule ersetzen, schrauben Sie die Kartusche aus dem Ventilblock heraus und seien Sie auf einen geringen Verlust an Hydraulikflüssigkeit vorbereitet).

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   Einbau

   Schieben Sie die neue Magnetspule auf den Ventilschaft und befestigen Sie sie mit den Befestigungselementen. Wenn Sie eine komplette Kartusche installieren, schmieren Sie die O-Ringe vor dem Einschrauben in den Block mit sauberer Hydraulikflüssigkeit.

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   Wieder verbinden

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass er einrastet und sicher verriegelt ist.

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   Testen

   Löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosetool oder der Armaturenbrettschnittstelle des Traktors. Starten Sie den Traktor und schalten Sie zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang, um ein reibungsloses Einrücken zu überprüfen und sicherzustellen, dass der Code nicht erneut auftritt.