Massey Ferguson 4.02.B8 – TRANS1: Problem mit Zwischengeschwindigkeits-Sensorwerten

Das Getriebesteuergerät erkennt eine Anomalie, bei der keine Zwischengeschwindigkeit erfasst wird, während die aktuelle Fahrgeschwindigkeit größer als 0 ist, oder es besteht eine unlogische Diskrepanz zwischen der Zwischengeschwindigkeit und der Fahrgeschwindigkeit, abhängig vom gewählten Bereich.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder, die zum Zwischengeschwindigkeits-Sensor (TR25/X483) führen, visuell auf herausgerutschte Pins, beschädigte Kabel, Korrosion oder physische Schäden.

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   Führen Sie einen Widerstandstest am abgeklemmten Sensor durch; ein intakter induktiver Geschwindigkeitssensor sollte im Stillstand etwa 450 Ohm (+/- 20 Ohm) anzeigen. Eine offene Schaltung deutet auf einen internen Defekt hin.

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   Prüfen Sie die Wechselspannungsausgabe des Sensors, während sich das interne Zahnrad dreht.

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   Verwenden Sie die Massey Ferguson Wintest Diagnosesoftware, um den aktiven Zwischengeschwindigkeits-Sensorwert in U/min (TR25) während der Fahrt zu überwachen und auf intermittierende Signalausfälle zu prüfen.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Zwischengeschwindigkeits-Sensor an der Seite des Getriebegehäuses.

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   Ausbau

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Lösen Sie die Kontermutter oder die Halteschraube und ziehen Sie den Sensor vorsichtig aus dem Getriebegehäuse.

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   Einbau & Luftspalteinstellung

   Tragen Sie eine kleine Menge Gewindedichtmittel (z. B. Loctite 5922) auf das Gewinde des neuen Sensors auf. Schrauben Sie den Sensor vorsichtig von Hand ein, bis er leicht am internen Zahnrad anliegt. Schrauben Sie den Sensor genau ¾ Umdrehung zurück, um den korrekten Luftspalt einzustellen. Ziehen Sie die Kontermutter mit ca. 6 Nm fest.

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   Wieder anschließen

   Stecken Sie den elektrischen Steckverbinder wieder ein und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.

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   Fehlercodes löschen

   Setzen Sie das System zurück. Bei einigen Autotronic 5 Systemen kann dies durch Bewegen des PowerControl-Hebels in die neutrale Position und anschließendes Drücken und Loslassen des Kupplungspedals oder durch Verwendung des Händler-Diagnosetools zum Löschen der TRANS1-Modulcodes erfolgen.