4.03.04

Massey Ferguson 4.03.04 – Transmission Control Unit (TRANS): Problem mit der Signalspannung vom Kupplungspedalsensor

Fehlerbeschreibung

Das Steuergerät empfängt ein elektrisches Signal vom Kupplungspedalsensor (oft als Sensor X68 bezeichnet), das außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Die Spannung ist entweder zu hoch (Kurzschluss nach Plus) oder zu niedrig (Kurzschluss nach Masse oder Unterbrechung), was das Steuergerät daran hindert, die Position des Kupplungspedals genau zu bestimmen.

Gilt für diese Maschinen

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5600 Series
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7700 Series
  • 7714 through 7726S
  • 5700SL Series
  • 4700 Series
  • 6700 Series

Ursache prüfen

  1. Überprüfen Sie den Kupplungspedalsensor (befindet sich an der Basis des Kupplungspedalgestänges) und seinen Kabelbaum auf physische Schäden, Scheuerstellen oder Fremdkörper.

  2. Trennen Sie den Sensor und prüfen Sie den Steckverbinder auf Korrosion, Feuchtigkeit oder verbogene Stifte.

  3. Messen Sie bei eingeschalteter Zündung mit einem Multimeter, ob der Sensor die korrekte Referenzspannung (typischerweise 5 V) vom Steuergerät erhält und eine solide Masseverbindung hat.

  4. Messen Sie das Signalkabel mit einer Prüfspitze und führen Sie einen Signal-Sweep-Test durch, indem Sie das Kupplungspedal langsam betätigen und loslassen. Die Spannung sollte sich gleichmäßig ohne Aussetzer oder Spitzen ändern. Wenn die Spannung unregelmäßig springt oder statisch bleibt, ist der Sensor intern defekt.

Reparaturschritte

  1. Vorbereitung

    Stellen Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche ab, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

  2. Ausbau

    Lokalisieren Sie den Kupplungspedalsensor an der Pedalgestänge-Baugruppe. Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder ab. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben/-halterungen, die den Sensor halten, und entfernen Sie die defekte Einheit.

  3. Einbau

    Installieren Sie den neuen OEM-Kupplungspedalsensor und befestigen Sie die Montageteile. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an und verbinden Sie die Batterie wieder.

  4. Kalibrierung

    Ein neuer Sensor muss am Getriebesteuergerät des Traktors kalibriert werden, damit er die neuen Werte für 'vollständig gelöst' und 'vollständig gedrückt' lernt. Erwärmen Sie das Getriebeöl auf mindestens 50 °C (122 °F). Rufen Sie das Service-/Diagnosemenü des Traktors über die Armaturenbrettbedienung auf. Navigieren Sie zum Bildschirm 'Kupplungspedal-Kalibrierung'. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, die im Allgemeinen erfordern, dass Sie das Pedal oben lassen, um die obere Position zu registrieren, und dann das Pedal vollständig drücken und halten, um die untere Position zu registrieren. Schalten Sie die Zündung aus, um die Kalibrierungseinstellungen zu speichern.

Teile, die Sie benötigen könnten

(7)
  • Kupplungspedalschalter / Sensor (unten am Kupplungsschalter)

    4295389M4

    AGCO Parts

  • Kupplungspedalsensor

    4290395M4

    MF 4700 Serie spezifisch

  • Kupplungspedalschalter

    4271809M1

    Alternative/Ältere Modelle

  • Kupplungspedalschalter

    4272778M1

    Alternative/Ältere Modelle

  • Sensor Kupplungspedal

    3784361M1

    6200/8200 Serie

  • Sensor Kupplungspedal

    3785698M11

    6200/8200 Serie

  • Kupplungspedalsensor Gabel

    411301050040

    Mechanisches Gestängebauteil

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