Massey Ferguson 4.03.96 – TRANS1: Problem mit dem eingelegten Bereich 2 Schalter und dem Bereich 2 Magnetventil

Dies deutet auf eine elektrische oder mechanische Diskrepanz im Schaltkreis für den eingelegten Bereich 2 des Getriebes hin. Das System erkennt, dass das Bereich 2 Magnetventil zum Schalten angesteuert wurde, aber der eingelegte Bereich 2 Schalter sendet kein entsprechendes Signal zurück, um zu bestätigen, dass der physische Gangwechsel stattgefunden hat. Dies kann durch eine defekte Magnetventilspule, einen fehlerhaften Positionsschalter, beschädigte Kabel oder ein Problem mit dem Hydraulikdruck, das den Schaltvorgang verhindert, verursacht werden.

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   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem TRANS1-Modul, dem eingelegten Bereich 2 Schalter und dem Bereich 2 Magnetventil. Suchen Sie nach aufgescheuerten Kabeln, Korrosion oder lockeren Stiften.

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   Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand der Spule des Bereich 2 Magnetventils zu prüfen. Stellen Sie sicher, dass kein Kurzschluss gegen Masse oder eine Unterbrechung vorliegt.

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   Prüfen Sie den eingelegten Bereich 2 Schalter auf korrekte Durchgangsprüfung. Er sollte seinen Zustand (offen/geschlossen) ändern, wenn das Getriebe manuell in den Bereich 2 geschaltet wird.

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   Überprüfen Sie den Getriebeölstand und den Zustand des Filters. Niedriger Druck oder ein verstopfter Filter können das mechanische Einrücken verhindern, das der Schalter überwachen soll.

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   Traktor für Wartung vorbereiten

   Parken Sie den Traktor auf einer ebenen Fläche, ziehen Sie die Feststellbremse an und schalten Sie den Motor aus. Trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.

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   Komponenten lokalisieren

   Lokalisieren Sie den Getriebesteuerventilblock und die Bereichsschalter, die sich typischerweise an der Seite des Getriebegehäuses befinden.

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   Elektrische Steckverbinder trennen

   Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder vom verdächtigen Bereich 2 Magnetventil und dem eingelegten Bereich 2 Schalter.

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   Magnetventil ersetzen

   Entfernen Sie die Sicherungsmutter/-schraube am Ende des Magnetventilkolbens, schieben Sie die alte Magnetventilspule ab und ersetzen Sie sie durch die neue Einheit. Wenn das gesamte Elektroventilgehäuse defekt ist, schrauben Sie es aus dem Getriebeblock (halten Sie eine Auffangwanne für eine kleine Menge Hydraulikflüssigkeit bereit).

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   Schalter ersetzen

   Schrauben Sie den alten Getriebebereichsschalter aus dem Gehäuse. Installieren Sie den neuen Schalter und ziehen Sie ihn mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an, um ein Zerdrücken der Sensorspitze zu verhindern.

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   Kabelbäume wieder anschließen

   Schließen Sie die elektrischen Kabelbäume wieder an die neuen Komponenten an.

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   Batterie wieder anschließen und Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, starten Sie den Traktor und löschen Sie die Fehlercodes mit einem Diagnosewerkzeug.

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   Probefahrt

   Führen Sie eine Probefahrt mit dem Traktor durch und schalten Sie durch alle Bereiche, um sicherzustellen, dass der Bereich 2 reibungslos einrückt und der Fehlercode nicht erneut auftritt.