Massey Ferguson 4.X.92 – TRANS1: Theoretische Fahrgeschwindigkeit: Keine Fahrgeschwindigkeit erkannt und Sensor-Zwischengeschwindigkeit größer als 0.
Fehlerbeschreibung
Dieser Fehlercode wird ausgelöst, wenn die Zwischengeschwindigkeit größer als null ist, aber der Sensor für die theoretische Fahrgeschwindigkeit (TR4 oder X482) null anzeigt, was auf einen Signalverlust vom Fahrgeschwindigkeitssensor hindeutet.
Gilt für diese Maschinen
26 Maschinen- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5400 Series
- 5455
- 5465
- 5600 Series
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 5700 Series
- 6400 Series
- 6455
- 7600 Series
- 7700 Series
- 7714
- 7715
- 7716
- 7718
- 7719
- 7720
Ursache prüfen
Führen Sie einen Widerstandstest am TR4/X482-Sensor durch: Bei ausgeschalteter Zündung und abgezogenem Sensor messen Sie den Widerstand zwischen Pin 1 (Signal) und Pin 2 (Masse). Er muss 450 Ohm +/- 20 Ohm betragen. Eine offene Messung deutet auf einen internen Fehler hin.
Führen Sie einen Spannungstest durch: Prüfen Sie die Wechselspannung (AC) am Sensorausgang, wenn der Zahnkranz sich dreht.
Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Kontakte zwischen dem Sensor und dem TRANS1-Steuergerät auf Durchgang, Scheuerstellen oder Kurzschlüsse.
Reparaturschritte
Sensor lokalisieren
Lokalisieren Sie den TR4/X482-Sensor oberhalb des Differentialzahnkranzes.
Gewindedichtmittel auftragen
Reinigen Sie den Montagebereich und tragen Sie eine kleine Menge Loctite 5922 auf die Gewinde des neuen oder vorhandenen Sensors auf.
Sensor einbauen
Schrauben Sie den Sensor manuell vollständig ein, bis er am Differentialgetriebe anschlägt.
Luftspalt einstellen
Schrauben Sie den Sensor vorsichtig um genau ¾ Umdrehung heraus, um den korrekten Luftspalt einzustellen.
Kontermutter festziehen
Ziehen Sie die Kontermutter mit ca. 6 Nm fest, um sie zu sichern.
System zurücksetzen
Bewegen Sie den PowerControl-Hebel in die neutrale Position und treten Sie dann das Kupplungspedal, um den aktiven Fehlerzustand zu löschen.
Teile, die Sie benötigen könnten
(1)Sensor für theoretische Fahrgeschwindigkeit (TR4 oder X482)
2-poliger induktiver Sensor, Spezifikation 450 Ohm.
Hilfe bei der Behebung dieses Fehlers – Angebot anfordern