Massey Ferguson E4332.16 – Engine Control Unit (ECU): Problem mit dem DEF-Systemdruck (ECU)

Der AdBlue™- oder DEF-Systemdruck ist 'über normal'. Das System erkennt einen höheren Druck als erwartet in den DEF-Versorgungsleitungen, was typischerweise durch eine Verstopfung, einen defekten Druckregler in der Pumpe oder einen fehlerhaften Drucksensor verursacht wird.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   DEF-Flüssigkeitsqualität prüfen: Sicherstellen, dass die DEF-Flüssigkeit sauber (32,5 % Harnstofflösung) und frei von Schmutz-, Diesel- oder Wasserverunreinigungen ist.

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   Beheizte Leitungen prüfen (Vorlauf & Rücklauf): Die isolierten DEF-Leitungen auf Knicke, Quetschstellen oder Scheuerstellen prüfen, die den Durchfluss physisch einschränken und einen hohen Druckwert verursachen könnten.

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   DEF-Dosierventil/-Injektor prüfen: Den DEF-Injektor aus dem Abgasstrom entfernen und auf starke Harnstoffkristallisation/-ablagerungen prüfen, die die Düse blockieren.

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   Drucksensor und Verkabelung testen: Den Kabelbaum, der zum DEF-Drucksensor führt, auf Kurzschlüsse oder offene Stromkreise prüfen, die eine falsche 'Hochdruck'-Spannungsanzeige verursachen könnten.

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   System reinigen

   Wenn Harnstoffkristallisation an der Injektordüse festgestellt wird, den Injektor und die Montageöffnung am SCR-Katalysator reinigen.

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   Verstopfte Komponenten ersetzen

   Wenn die beheizten DEF-Leitungen geknickt oder intern mit kristallisiertem DEF verstopft sind, das nicht gespült werden kann, die betroffenen Leitungen ersetzen.

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   Dosiereinheit / Pumpe ersetzen

   Wenn die Leitungen und der Injektor frei sind, das System aber immer noch überdruckt (oder wenn der interne Druckregler der Pumpe ausgefallen ist), das DEF-Pumpen-/Dosiermodul ausbauen und ersetzen.

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   Sensor ersetzen

   Wenn der mechanische Druck mit einem manuellen Manometer als normal verifiziert wird, die ECU aber immer noch einen hohen Wert anzeigt, den DEF-Drucksensor ersetzen.

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   Kalibrieren und Löschen

   Nach dem Austausch der Pumpe oder Dosiereinheit die Massey Ferguson/AGCO Diagnosesoftware verwenden, um das System zu entlüften, einen DEF-Systemdrucktest durchzuführen, das neue Modul zu kalibrieren und den Fehlercode E4332.16 zu löschen.