Massey Ferguson E4332.18 – ECU: Problem mit dem DEF-Systemdruck (ECU)

Der Druck des SCR-Dosiermoduls (Selektive Katalytische Reduktion) liegt unter dem normalen Betriebsschwellenwert. Das System kann den erforderlichen Druck nicht aufbauen oder aufrechterhalten, um Dieselabgasflüssigkeit (DEF) ordnungsgemäß in den Abgasstrom einzuspritzen.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie visuell die beheizten DEF-Zulauf- und -Rücklaufleitungen auf Knicke, Scheuerstellen oder Kerben an den O-Ringen, die zum Eindringen von Luft führen könnten.

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   Überprüfen Sie die Qualität der DEF-Flüssigkeit, um sicherzustellen, dass keine Diesel- oder Wasserverunreinigungen vorliegen, und stellen Sie sicher, dass die Tankentlüftung/der Tankdeckel funktioniert, um Vakuumblockaden zu vermeiden.

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   Überprüfen Sie den DEF-Filter/Sieb auf Verstopfungen, die den Durchfluss zum Pumpenmodul einschränken könnten.

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   Verwenden Sie ein Diagnosetool, um einen automatisierten DEF-Systemdrucktest durchzuführen und die Spannung des DEF-Drucksensors zu überwachen, um einen elektrischen Fehler auszuschließen.

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   Druck ablassen

   Schalten Sie den Motor ab und lassen Sie das System seinen automatischen Spülzyklus abschließen (die Pumpe kehrt beim Abschalten kurz um, um die Leitungen zu entleeren). Lassen Sie den verbleibenden DEF-Systemdruck sicher ab.

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   System reinigen

   Entfernen Sie alle kristallisierten DEF-Flüssigkeiten im Tank, in den Leitungen oder um den Anschluss des Dosiermoduls herum. Stellen Sie sicher, dass der Anschluss vollständig frei von Ablagerungen ist.

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   DEF-Filter ersetzen

   Suchen Sie das Filtergehäuse des DEF-Versorgungsmoduls. Entfernen Sie die alte Filterpatrone, reinigen Sie das Gehäuse und installieren Sie einen neuen OEM-DEF-Filter.

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   Komponenten prüfen/ersetzen

   Überprüfen Sie die Kabelsteckverbinder zur DEF-Pumpe und zum Drucksensor. Wenn der Filterwechsel den niedrigen Druck nicht behebt, ist möglicherweise der DEF-Drucksensor oder das DEF-Versorgungspumpenmodul selbst defekt und muss ersetzt werden.

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   Systemtest & Fehlercode löschen

   Nach dem Einbau neuer Teile löschen Sie den gespeicherten Fehlercode E4332.18. Schalten Sie die Maschine ein und überprüfen Sie die Sensorausgänge für DEF-Füllstand, -Temperatur und -Druck. Führen Sie einen manuellen oder automatischen SCR-Systemtest durch, um zu bestätigen, dass das System den Druck korrekt aufbaut und keine neuen Fehler auftreten.