Massey Ferguson E4334.04 – ECU: DEF-Systemdrucksensor – Spannung niedrig

Das Steuergerät hat festgestellt, dass die elektrische Signalspannung vom Diesel-Abgasflüssigkeits-(DEF)-Drucksensor unter den normalen Betriebsbereich (typischerweise unter 0,1 V) gefallen ist. Dies wird fast immer durch einen Masseschluss im Sensorkabelkreis, einen offenen Stromkreis oder einen internen Defekt des Sensors selbst verursacht.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Prüfen Sie mit einem Diagnosescanner auf mehrere Fehlercodes. Wenn Codes für '5V Sensorversorgungsspannung niedrig' (z. B. SPN 9021/9022) vorhanden sind, diagnostizieren Sie zuerst den 5V-Referenzstromkreis, da eine kurzgeschlossene 5V-Versorgung dazu führt, dass alle Sensoren in diesem Stromkreis eine niedrige Spannung melden.

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   Führen Sie eine Sichtprüfung durch, indem Sie die Zündung einschalten (Motor AUS), den elektrischen Steckverbinder des DEF-Drucksensors trennen und die Pins auf Korrosion, Wassereintritt oder weiße DEF-Kristallisation prüfen, die Pins überbrücken und einen Kurzschluss verursachen kann.

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   Führen Sie einen Kabelbaumtest mit getrenntem Sensor und ECU/ACM durch. Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand zwischen dem Signalpin des DEF-Drucksensors am Kabelbaum und einer bekannten guten Chassismasse zu messen. Wenn der Widerstand weniger als 1 kOhm beträgt, hat der Kabelbaum einen Masseschluss.

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   Testen Sie den Sensor selbst. Wenn der Kabelbaumtest in Ordnung ist (offener Stromkreis zur Masse), ist die interne Schaltung des DEF-Drucksensors wahrscheinlich defekt.

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   Ausschalten

   Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Schlüssel ab und trennen Sie das negative Batteriekabel, um elektrische Spitzen zu vermeiden.

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   Sensor lokalisieren

   Lokalisieren Sie das DEF-Förderpumpenmodul (normalerweise in der Nähe des DEF-Tanks montiert). Der DEF-Drucksensor ist in dieses Modul integriert, um den Druck der Flüssigkeit zu messen, die zum Dosierventil geleitet wird.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das Sensor-/Pumpenmodul gründlich. DEF-Systeme sind äußerst empfindlich gegenüber Verunreinigungen; Schmutz, der in das System gelangt, zerstört den DEF-Injektor.

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   Kabelbaumreparatur

   Wenn Ihre Diagnoseprüfungen einen Masseschluss ergeben haben, verfolgen Sie den Kabelbaum zurück zum Steuergerät, lokalisieren Sie das aufgescheuerte Kabel (oft dort, wo der Kabelbaum entlang des Rahmens verläuft), fügen Sie ein Reparaturkabel ein und versiegeln Sie es mit Schrumpfschlauch.

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   Sensor ersetzen

   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder. Schrauben Sie den defekten DEF-Drucksensor aus dem Pumpenverteiler. Installieren Sie den neuen Sensor mit einem neuen O-Ring. Drehmoment gemäß Herstellervorgabe. (Hinweis: Bei einigen AGCO Power Emissionssystemen ist der Drucksensor in das DEF-Pumpenmodul integriert und kann nicht separat gewartet werden. In diesem Fall muss das gesamte DEF-Pumpenmodul ersetzt werden).

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   Wiederzusammenbau & Löschen

   Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum und die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode E4334.04 zu löschen.

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   Überprüfung

   Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Überwachen Sie den DEF-Druck über Live-Daten, um sicherzustellen, dass er korrekt Druck aufbaut und der Fehlercode nicht erneut auftritt.