Massey Ferguson 4344.02 – Engine ECU: Problem mit internem Temperatursensor der DEF-Einheit / Temperatursignal des DEF-Versorgungsmodulheizers im ungültigen Bereich.

Das Motorsteuergerät (ECU) empfängt ein fehlerhaftes, unplausibles oder ungültiges Temperatursignal vom Heizungstemperatursensor, der sich im DEF-Versorgungsmodul (Diesel Exhaust Fluid) befindet. Da der Sensor in die Pumpe integriert ist, bedeutet ein Ausfall dieses Sensors in der Regel, dass das gesamte Modul beeinträchtigt ist.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Führen Sie einen System-Reset durch, indem Sie die Zündung für mindestens 60 Sekunden ausschalten, damit das Steuergerät (ECU) herunterfahren und das DEF-System seinen Spülzyklus abschließen kann. Schalten Sie die Zündung wieder ein, um zu prüfen, ob der Fehlercode weiterhin aktiv ist.

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder zwischen dem Motorsteuergerät (ECU) und dem DEF-Versorgungsmodul auf Scheuerstellen, Korrosion oder lose Stifte, die ein ungültiges Signal verursachen könnten.

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   Prüfen Sie auf verwandte aktive Fehlercodes im selben Stromkreis (z. B. SPN 4344 FMI 3, 4 oder 5), die auf einen harten Kurzschluss nach Masse, einen Kurzschluss nach Plus oder eine Unterbrechung im Kabelbaum hinweisen würden.

4. 4

   Verwenden Sie ein Diagnosetool (wie WinEEM4), um das Heizungstemperatursignal des DEF-Versorgungsmoduls zu überwachen. Wenn die Verkabelung intakt ist, das Signal aber weiterhin ungültig oder nicht reagierend ist, ist der interne Sensor defekt.

1. 1

   Ausschalten

   Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie mindestens 60 Sekunden, damit die DEF-Pumpe die Flüssigkeit zurück in den Tank spülen kann.

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   Strom trennen

   Trennen Sie die Batterie oder die Hauptsteckverbinder des EEM4-Steuergeräts, bevor Sie am elektrischen System arbeiten, um Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Bereich reinigen

   Reinigen Sie den Bereich um das DEF-Versorgungsmodul, um das Eindringen von Schmutz in die DEF-Leitungen zu verhindern. (Hinweis: Bei Verwendung eines Hochdruckreinigers das Steuergerät (ECU) und die elektrischen Steckverbinder abdecken).

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   Leitungen trennen

   Trennen Sie den elektrischen Kabelbaum vom DEF-Versorgungsmodul. Trennen Sie vorsichtig die DEF-Flüssigkeitsleitungen (Saug-, Druck- und Rücklauf). Verschließen Sie die Leitungen sofort, um eine Verunreinigung zu verhindern.

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   Modul entfernen

   Schrauben Sie das defekte DEF-Versorgungsmodul von seiner Halterung ab und entfernen Sie es.

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   Neues Modul installieren

   Montieren Sie das neue DEF-Versorgungsmodul und ziehen Sie die Schrauben fest.

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   Wieder anschließen

   Entfernen Sie die Kappen und schließen Sie die DEF-Flüssigkeitsleitungen wieder an, stellen Sie sicher, dass sie sicher einrasten. Schließen Sie den elektrischen Kabelbaum wieder an.

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   Strom wiederherstellen & Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an. Verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlerprotokoll zu löschen und einen Systemtest durchzuführen, um das Temperatursignal und die Dosierfunktion der neuen Pumpe zu überprüfen.