Massey Ferguson 4344.08 – Engine ECU: Problem mit internem Temperatursensor der DEF-Einheit (ECU)

Das Motormanagementsystem hat ein anormales Signal, einen offenen Stromkreis oder einen außerhalb des Bereichs liegenden Spannungswert vom Temperatursensor in der Diesel Exhaust Fluid (DEF / AdBlue)-Tankeinheit festgestellt.

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   Aktive vs. gespeicherte Fehlercodes prüfen: Schließen Sie ein Diagnosetool (wie WinEEM4 oder Jaltest) an, um das Fehlerprotokoll zu speichern und zu versuchen, den Code zu löschen. Wenn der Code sofort nach dem Einschalten der Zündung wieder auftaucht, ist der Fehler aktiv (permanenter Fehler).

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   Verkabelung des DEF-Tankmoduls prüfen: Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder oben am DEF-Tank (die DEF-Dosiereinheit). Achten Sie auf Korrosion, herausgedrückte Pins oder Feuchtigkeitseintritt.

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   Kabelbaum testen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Durchgängigkeit zu prüfen und die 12V/5V Referenzversorgung und Masse zwischen dem DEF-Tank-Sensorsteckverbinder und dem Motorsteuergerät (ECU) zu verifizieren.

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   Auf Verunreinigungen prüfen: Überprüfen Sie die DEF-Flüssigkeit auf Schmutz-, Diesel- oder Wasserverunreinigungen, die die Sensoren im Tankmodul verschmutzen können.

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   Stromversorgung trennen

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Batterie-Trennschalter, um elektrische Spannungsspitzen zu vermeiden.

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   Zugang zum DEF-Tank

   Lokalisieren Sie die DEF-Tankbaugruppe. Reinigen Sie den Bereich um die Oberseite des Tanks gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz in die DEF-Flüssigkeit gelangt, wenn der Sensor entfernt wird.

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   Leitungen und Verkabelung trennen

   Ziehen Sie den elektrischen Steckverbinder vorsichtig von der DEF-Dosiereinheit ab. Trennen Sie die beheizten DEF-Zulauf- und Rücklaufleitungen (achten Sie darauf, die O-Ringe an den Schnellverbindern nicht zu beschädigen).

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   DEF-Dosiereinheit/Sensor entfernen

   Der Temperatursensor ist typischerweise in die DEF-Tank-Dosiereinheit integriert (die auch die Füllstands- und Qualitätssensoren beherbergt). Lösen Sie die Schrauben oder den Sicherungsring, der die Dosiereinheit im Tank hält, und heben Sie die Baugruppe vorsichtig heraus.

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   Neue Einheit installieren

   Setzen Sie die Ersatz-DEF-Sensor-/Dosiereinheit in den Tank ein. Befestigen Sie den Sicherungsring.

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   Wieder anschließen und entlüften

   Schließen Sie die beheizten DEF-Leitungen und den elektrischen Steckverbinder wieder an.

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   Fehlercodes löschen

   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode 004344.08 zu löschen. Lassen Sie den Motor laufen, um zu überprüfen, ob der Code nicht wieder auftaucht und das System erfolgreich entlüftet wird.