Massey Ferguson E4346.05 – ECU: DEF-Injektor-Versorgungsheizung – Unterbrechung (ECU)

Das Motorsteuergerät (ECU) hat eine Unterbrechung im Heizelement der Diesel-Abgasflüssigkeits-(DEF / AdBlue)-Injektorversorgungsleitung festgestellt. Eine Unterbrechung bedeutet einen unendlichen Widerstand, was auf einen Kabelbruch, einen getrennten Stecker oder ein durchgebranntes Heizelement in der Versorgungsleitung hinweist.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Überprüfen Sie die DEF-Injektorversorgungsleitung (vom Pumpenmodul zum Dosiermodul/Injektor) visuell auf Knicke, starke Scheuerstellen oder physische Beschädigungen.

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   Überprüfen Sie den elektrischen Steckverbinder, an dem die beheizte Leitung in den Hauptkabelbaum eingesteckt wird, auf getrennte Stecker, herausgerutschte Pins oder Korrosion.

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   Führen Sie einen Widerstandstest durch: Trennen Sie den Heizungsstecker und messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand an den Pins des Heizelements auf der Leitungsseite. Wenn 'OL' (Open Loop) angezeigt wird, ist das Heizelement defekt. Wenn ein normaler Widerstand gemessen wird, liegt die Unterbrechung wahrscheinlich im Kabelbaum des Traktors zwischen dem ECU und dem Stecker.

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   Schalten Sie den Traktor aus, trennen Sie die Batterie und stellen Sie sicher, dass das Abgassystem abgekühlt ist.

   Sicherheitsvorkehrung vor Beginn der Reparatur.

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   Reinigen Sie den Bereich um das DEF-Pumpenmodul und den DEF-Injektor.

   Verhindert das Eindringen von Schmutz in das System, da kleinste Schmutzmengen 'schlechte DEF-Qualität'-Fehlercodes auslösen können.

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   Trennen Sie den elektrischen Steckverbinder für die DEF-Injektorversorgungsheizung.

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   Trennen Sie die Schnellkupplungen an beiden Enden der DEF-Versorgungsleitung (an der Pumpe und am Injektor).

   Halten Sie ein Auffanggefäß für eventuell austretende DEF-Flüssigkeit bereit.

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   Entfernen Sie die alte Leitung.

   Beachten Sie die genaue Verlegung für die Installation der neuen Leitung.

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   Installieren Sie die neue beheizte DEF-Versorgungsleitung.

   Stellen Sie sicher, dass sie von heißen Abgaskanten entfernt verlegt wird und dass die O-Ringe in den Schnellkupplungen richtig sitzen, um Lufteintritt und Ansaugfehler zu vermeiden.

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   Schließen Sie den elektrischen Stecker für die Heizung wieder an.

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   Schließen Sie die Batterie wieder an, schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnosetool, um den Fehlercode E4346.05 aus dem ECU zu löschen.

   Betreiben Sie die Maschine, um zu überprüfen, ob der Code nicht erneut auftritt.