Massey Ferguson 4355.04 – Engine Control Unit (ECU): Relais für DEF-Rücklaufleitungsheizung (ECU)

Das Relais der DEF-Rücklaufleitungsheizung (Heizung, Hauptrelais) hat eine Unterbrechung oder einen Masseschluss (Stromkreis fehlerhaft niedrig). Dies verhindert das Aufheizen der DEF-Rücklaufleitung, was bei kalten Bedingungen zum Einfrieren der DEF-Flüssigkeit und nachfolgenden Emissions-Leistungsreduzierungen führen kann.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Stellen Sie sicher, dass der Motor vor Arbeitsbeginn abgestellt und abgekühlt ist

2. 2

   Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Steckverbinder der DEF-Heizung auf physische Schäden, Scheuerstellen oder Schmelzspuren

3. 3

   Überprüfen Sie die Steckverbinderstifte für die DEF-Rücklaufleitungsheizung und den Relaisblock auf lose Stifte, herausgedrückte Klemmen oder Schmutz/Wasser

4. 4

   Überprüfen Sie die Maschinenmasseverbindungen auf Beschädigungen oder lose Verbindungen

5. 5

   Überprüfen Sie die Sicherung der DEF-Heizung (typischerweise 25 A im Emissionssicherungsblock); eine durchgebrannte Sicherung deutet stark auf einen Masseschluss hin

1. 1

   System zurücksetzen

   Schalten Sie die Zündung für mindestens 60 Sekunden aus, damit das EEM4-System herunterfährt und sich zurücksetzt.

2. 2

   Relais lokalisieren

   Greifen Sie auf die Elektrikzentrale der Maschine zu und lokalisieren Sie das DEF-Heizungsrelais (oft als K22 oder ähnlich bezeichnet, abhängig vom spezifischen Traktormodell).

3. 3

   Relais testen

   Entfernen Sie das Relais und testen Sie es mit einem Multimeter. Überprüfen Sie auf eine Unterbrechung auf der Spulenseite oder einen Masseschluss auf der Hochspannungsseite. Wenn das Relais den Test nicht besteht, ersetzen Sie es.

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   Stromkreis testen

   Wenn das Relais in Ordnung ist, messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand der Verkabelung von der Relaisbuchse zur DEF-Rücklaufleitungsheizung. Überprüfen Sie die Durchgängigkeit zur Masse (was den Masseschluss / fehlerhaft niedrigen Zustand bestätigen würde).

5. 5

   Verkabelung reparieren

   Wenn ein Kurzschluss im Kabelbaum gefunden wird, verfolgen Sie das Kabel entlang des Fahrgestells zum DEF-Tank-/Pumpenbereich und reparieren Sie den beschädigten Abschnitt des Kabelbaums.

6. 6

   Fehlercodes löschen

   Installieren Sie das Relais wieder (oder installieren Sie ein neues). Schalten Sie die Zündung ein und verwenden Sie ein Diagnoseservice-Tool (wie das AGCO WinEEM3s/EEM4 Service Tool), um den Fehlercode zu löschen.

7. 7

   Reparatur überprüfen

   Schalten Sie die Zündung aus und wieder ein und überprüfen Sie, ob der Code nicht wieder aktiv wird.